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Geschwindigkeitsregelung Beschreibung und Funktion

Das Geschwindigkeitsregelungssystem hat die Aufgabe, die vom Fahrer vorgegebene Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht zu erhalten. Nach der Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung wird die Geschwindigkeit mit Hilfe eines Steuergeräts Motor (ECM) beibehalten bzw. erhöht.

Wenn die Fahrbedingungen nach dem Einstellen der Geschwindigkeitsregelung ein plötzliches Beschleunigen erfordern, kann die Geschwindigkeit auf normale Weise erhöht werden, indem man mit der Hand auf den Beschleuniger drückt. Die Geschwindigkeitsregelung wird beim Betätigen der Bremsen (der Kupplung bei Schaltgetrieben) ausgerückt.

Die für das Einstellen der Geschwindigkeitsregelung erforderliche Mindestgeschwindigkeit beträgt 39 km/h (24 MPH). Ist die Geschwindigkeitsregelung aktiviert, leuchtet in der Instrumenteneinheit die Anzeige CRUISE.

Die Instrumenteneinheit (IPC) empfängt vom Schalter Geschwindigkeitsregelung Spannungssignale für die einzelnen Funktionen der Geschwindigkeitsregelung und leitet die Befehle über die serielle Datenleitung an das ECM weiter. Mit Hilfe dieser Daten stellt das ECM fest, wann die Fahrgeschwindigkeit erfasst und beibehalten werden soll. Das ECM überwacht den Fahrgeschwindigkeitssensorsignalstromkreis, um die Fahrgeschwindigkeit beizubehalten. Das ECM nutzt den Drosselklappenansteller (TAC)-Motor zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit.

Der Schalter Geschwindigkeitsregelung sendet Eingangssignale an die Instrumenteneinheit (IPC). Die IPC überwacht den Signalstromkreis "Einstellen/rollen lassen" und "Wiederaufnahme/beschleunigen" des Schalters Geschwindigkeitsregelung, um erkennen zu können, wann eine Funktion der Geschwindigkeitsregelung aktiviert wurde. Die IPC erkennt ein spezifisches Spannungssignal im Schaltsignalstromkreis "Einstellen/rollen lassen" und "Wiederaufnahme/beschleunigen", wenn ein Funktionsschalter der Geschwindigkeitsregelung betätigt wurde, wobei jeder Schalter einen anderen, vorher festgelegten Spannungswert hat. Wenn eine Funktion der Geschwindigkeitsregelung angefordert wurde, sendet die IPC über die serielle Datenleitung einen Befehl an das Steuergerät Motor (ECM). Wenn der Hauptschalter eingeschaltet ist und vom Stellglied Geschwindigkeitsregelung die Neutral-Stellung des Schalters erkannt wurde, lassen sich mit dem Schalter Geschwindigkeitsregelung die folgenden Operationen ausführen:

Festlegen

Zum Einrücken der Geschwindigkeitsregelung den Tempomat-Ein-/Aus-Schalter auf EIN bewegen und die Taste "Einstellen/rollen lassen" kurz betätigen, wenn die Mindestgeschwindigkeit von 39 km/h (24 mph) erreicht ist. Vom Steuergerät Motor (ECM) wird bestätigt, dass die Kriterien für die Geschwindigkeitsregelung erfüllt sind. Das ECM zeichnet die Fahrgeschwindigkeit auf und schaltet die Anzeige für die Geschwindigkeitsregelung ein. Durch Betätigen des Fahrpedals bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung kann sich der Fahrer über das Geschwindigkeitsregelungssystem hinwegsetzen und das Fahrzeug über die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit hinaus beschleunigen. Wird das Fahrpedal freigegeben, verlangsamt sich das Fahrzeug wieder auf die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit.

Ausrollen

Wird die Geschwindigkeitsregelung über den Hauptschalter abgeschaltet, werden all ihre Funktionen gestoppt. Wird die Geschwindigkeitsregelung oder die Zündung ausgeschaltet, wird die gespeicherte Einstellung für die Geschwindigkeitsregelung gelöscht.

Beschleunigen

Durch Aktivieren und Halten des Schalters RESUME/ACC (Wiederaufnahme/Beschleunigen) bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung beschleunigt das Fahrzeug auf eine höhere als die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit. Wird der Schalter RESUME/ACC losgelassen, zeichnet das ECM die Fahrgeschwindigkeit auf und behält diese als die neu eingestellte Fahrgeschwindigkeit bei. Ist die Geschwindigkeitsregelung eingerückt, kann das Fahrzeug bei jeder kurzen Betätigung der RESUME/ACC-Taste in Schritten von jeweils 1,6 km/h (1 mph) beschleunigen.

Fortfahren

Wenn die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet ist und das System bei Überschreitung der Höchstgeschwindgkeit und Nichtbeibehaltung der Mindestgeschwindigkeit mit der Bremse bzw. Kupplung ausgerückt wurde, kann auf die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit zurückgesetzt werden, wenn die RESUME/ACC-Taste betätigt wird. Durch die kurze Betätigung der RESUME/ACC-Taste nach dem Ausrücken der Geschwindigkeitsregelung übeer das Bremspedal wird die zuvor im ECM gespeicherte Fahrgeschwindigkeit abgerufen. Wird die Geschwindigkeitsregelung über den Hauptschalter ausgeschaltet, werden all ihre Funktionen gestoppt. Wird die Geschwindigkeitsregelung oder die Zündung ausgeschaltet, wird die gespeicherte Einstellung für die Geschwindigkeitsregelung gelöscht.