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Steuergerät Durchfluss Kraftstoffpumpe Diagnose-Tester-Informationen

Tabelle 1: Diagnose-Tester Datenparameter des Steuergeräts für den Kraftstoffpumpendurchfluss
Tabelle 2: Diagnose-Tester-Ausgangssteuerungen für das Steuergerät, Kraftstoffpumpendurchfluss
Tabelle 3: Diagnose-Tester Datenparameter Gitter aktive Luftklappe (sofern ausgerüstet)
Tabelle 4: Diagnose-Tester Bedienelemente Ausgang Gitter aktive Luftklappe (sofern ausgerüstet)

Diagnose-Tester Datenparameter des Steuergeräts für den Kraftstoffpumpendurchfluss

Parameter

Systemzustand

Erwartungswert

Beschreibung

Betriebsbedingungen: Zündung ON/Motor im Leerlauf bei normaler Betriebstemperatur / Fahrzeug in P oder N Gangstellung

Solldruck Kraftstoff

-

306,8 kPa (44,5 psi)

Dies zeigt kPa (psi) an. Dies ist der Kraftstoffsolldruck.

Befehl Kraftstoffpumpe

-

Ein

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Dies ist der aktuelle Status für den Befehl Kraftstoffpumpe.

Befehl Signal Kraftstoffpumpe

-

Schwankt

Dies zeigt % an. Dies ist der abgegebene Kraftstoffpumpen-Signalbefehl, gemessen in Prozent.

Sensor Kraftstoffdruck

-

296,4-310,3 kPa (43-45 psi)

Dies zeigt kPa (psi) an. Dies ist der aktuelle Druck am Kraftstoffdrucksensor.

Sensor Kraftstoffdruck

-

4,90-5,01 Volt

Dies zeigt Volt an. Dies ist die Spannung am Kraftstoffdrucksensor.

Signal Zündung 1

-

Schwankt

Dies zeigt Volt an. Dies ist das aktuelle Signal Zündung 1.

LT Gemischanpassung Kraftstoffpumpe

-

Schwankt

Dies zeigt einen numerischen Wert an. Dies ist die Langzeit (LT, Long Term) Gemischanpassung der Kraftstoffpumpe

ST Gemischanpassung Kraftstoffpumpe

-

Schwankt

Dies zeigt einen numerischen Wert an. Dies ist die Kurzzeit (ST, Short Term) Gemischanpassung der Kraftstoffpumpe

Diagnose-Tester-Ausgangssteuerungen für das Steuergerät, Kraftstoffpumpendurchfluss

Ausgangsregelung

Beschreibung

Kraftstoff Druckregelung

Diese Ausgangsregelung wird für die Regulierung des Kraftstoffdrucks verwendet.

Kraftstoffpumpe

Diese Ausgangsregelung wird verwendet, um der Kraftstoffpumpe den Befehl AUS und EIN zu übermitteln.

Gemischanpassung Pumpe zurücksetzen

Diese Ausgangsregelung wird verwendet, um die Gemischanpassung für die Kraftstoffpumpe zurückzusetzen.

Diagnose-Tester Datenparameter Gitter aktive Luftklappe (sofern ausgerüstet)

Parameter

Systemzustand

Erwartungswert

Beschreibung

Betriebsbedingungen: Zündung ON/Motor im Leerlauf bei normaler Betriebstemperatur / Fahrzeug in P oder N Gangstellung

Befehl Stellung Gitter aktive Luftklappe

-

Schwankt

Hier werden % angezeigt. Dies ist die angeforderte Stellung des Gitters der aktiven Luftklappe.

Stellung Gitter aktive Luftklappe

-

Schwankt

Hier werden % angezeigt. Dies ist die tatsächliche Stellung des Gitters der aktiven Luftklappe.

Modus für niedrige Temperaturen

-

Ein / Aus

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Dies ist der aktuelle Status des Modus für niedrige Temperaturen.

Umgebungslufttemperatur

-

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Dies ist die aktuelle Umgebungslufttemperatur.

Diagnose-Tester Bedienelemente Ausgang Gitter aktive Luftklappe (sofern ausgerüstet)

Ausgangsregelung

Beschreibung

Stellglied Gitter aktive Luftklappe

Diese Ausgangsregelung wird für das Öffnen und Schließen des Gitters der aktiven Luftklappe genutzt.

   


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