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Kabel im Bereich hoher Temperaturen instandsetzen

Hinweis: Kabelreparaturen müssen 200 mm vom Bereich hoher Temperaturen entfernt sein. Zu berücksichtigen sind alle Bereiche in der Nähe des Auslasskrümmers, Katalysators, Abgasrohrs oder Turbomotors.

Erforderliche Mittel

    • Duraseal-Verbindungsmuffen zum Herstellen und Abdichten von Verbindungen
    • Hochtemperatur-SCT1-Schrumpschläuche zum Schutz der Verbindungsmuffen
    • Drähte mit Klemmen und Anschlussleitungen
    • Die richtigen Werkzeuge zum Ausbau der Klemmen aus den Steckern.

Hochtemperaturdraht mit Auslegung auf 150 °C (302 °F) Dauertemperatur der gleichen oder größeren Drahtstärke als der Originaldraht zur Reparatur beschädigter Drähte verwenden. Auch reflektierendes Band ersetzen, das während der Reparatur entfernt wurde.

Hochtemperatur-Verkabelung

Kabel, die hohen Temperaturen, 135 °C (275 °F) oder höher, für längere Zeit ausgesetzt sind, können Materialien (Drähte, Stecker und Abschirmungen) verwenden, die eine höhere Hitzefestigkeit als normale Kabel haben. Bei Reparaturen in einem Bereich mit hohen Temperaturen Folgendes beachten:

    • Hochtemperaturdraht mit Auslegung auf 150 °C (302 °F) Dauertemperatur zum Austausch beschädigter Drähte verwenden.
    • Ausgebaute Hitzeschutzschilde ersetzen.
    • Duraseal-Verbindungsmuffen mit SCT1 Schrumpfschlauch abdecken.
    • Nach Durchführung einer Kabelreparatur darauf achten, dass die Lage des Kabels nicht näher an die Hitzequelle gerückt wird.

Identifizierung von Hochtemperaturkabeln

Hinweis: Bereiche hoher Temperaturen sind die Bereiche in der Nähe des Auslasskrümmers, Katalysators, Abgasrohrs und Turbomotors.

Kabel, die hohen Temperaturen, 135 °C (275 °F) oder höher, für längere Zeit ausgesetzt sind, erfordern besondere Beachtung bei der Durchführung von Kabelreparaturen. Bereiche, die höheren Temperaturen ausgesetzt sein können, sind an den hitzefesten Materialien zu erkennen, die in diesen Bereich benutzt werden. Diese Materialien können reflektierendes Band, Isolierband und Hochtemperatur-Schrumpfschläuche umfassen. Auch Kanäle und andere Schutzabdeckungen können verwendet sein. Da Kanäle oder ähnliche Abdeckungen im gesamten Fahrzeug unabhängig von der Temperatur verwendet werden, muss der Techniker möglicherweise feststellen, ob ein Bereich ungewöhnlichen Temperaturen ausgesetzt ist, bevor er die Kabelreparatur durchführt.

   


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