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Federbein und Stoßdämpferprüfung - Stoßdämpfer

Hinweis: Der Zusammenbau Stoßdämpfer MUSS NICHT ausgebaut werden, um das folgende Inspektionsverfahren durchzuführen.

Hinweis: Ein leichter Ölfilm oben auf dem unteren Stoßdämpferrohr ist normal. Den Stoßdämpfer NICHT aus diesem Grund ersetzen.

Zustand 1

Öl- oder Flüssigkeitsrückstand nur unten oder oben auf dem Stoßdämpfer und nicht von der Wellendichtung kommend, ist kein Problem, das vom Stoßdämpfer herrührt. Den Stoßdämpfer NICHT ersetzen, nach anderen Undichtigkeiten suchen.

Zustand 2

Leichter Film/Rückstand auf ungefähr 1/3 (a) oder weniger des unteren Stoßdämpfers (A) und ausgehend von der Wellendichtung ist ein NORMALER Zustand. Den Stoßdämpfer NICHT ersetzen.

Zustand 3

Das Tropfen oder eine Ölspur entlang des Stoßdämpferrohrs und von der Wellendichtung kommend ist ein ANORMALER Zustand. Den Stoßdämpfer ersetzen.

Zustand 4

Ein extrem nasser Ölfilm, der mehr als 1/3 (b) des unteren Stoßdämpfers bedeckt und von der Wellendichtung (B) kommt, ist ein ANORMALER Zustand. Den Stoßdämpfer ersetzen. Siehe Ersetzen Federstoßdämpfer .

Inspektion

1. Prüfen, ob die Beanstandung des Kunden vorliegt. Wenn die Beanstandung vorliegt, mit dem nächsten Schritt fortfahren. Wenn die Beanstandung nicht vorliegt, fährt das Fahrzeug normal.

Hinweis: Der Zusammenbau Stoßdämpfer MUSS NICHT ausgebaut werden, um das folgende Inspektionsverfahren durchzuführen.

2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
3. Jeden Stoßdämpfer auf externe Undichtigkeiten sichtprüfen. Siehe folgende Zustände 1, 2 , 3 und 4 für Sichtprüfung.

•	Wenn Zustand 1 oder 2 vorliegt, mit Arbeitsschritt 4 fortfahren.

•	Wenn Zustand 3 oder 4 vorliegt, den Stoßdämpfer ersetzen. Siehe Ersetzen Federstoßdämpfer .

4. Wenn mit elektronischer Fahrwerksregelung ausgestattet überprüfen, ob sie einwandfrei arbeitet. Siehe Diagnoseausgangspunkt – Elektronische Fahrwerksregelung.
5. Mit den Händen das Fahrzeug 3 Mal an jeder Ecke anheben und herunterdrücken. Hände vom Fahrzeug wegnehmen. Wenn die Bewegung der Ecke 2 Zyklen überschreitet, den Stoßdämpfer ersetzen. Wenn der Stoßdämpfer 2 Zyklen nicht überschreitet, ist KEINE Instandsetzung erforderlich.