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Bremshydraulik Funktionen sichtprüfen

1. Bei abgebauten Rad-/Reifenbaugruppen und Bremsscheiben von den Radmuttern festgehalten, die Staubmanschette (2) an der Dichtfläche des Bremssattelkolbens sichtprüfen, um hier Bremsflüssigkeitsaustritt auszuschließen.
2. Liegen Anzeichen von Bremsflüssigkeitsaustritt vor, so muss der Bremssattel generalüberholt oder ersetzt werden.
3. Mit der Bremsanlage im Ruhezustand (4) die Position des Bremssattelkolbens (1) in Relation zum Bremssattelgehäuse beobachten.
4. Einen Helfer bitten, das Bremspedal mehrmals zu betätigen und freizugeben, während die Funktion des Hydraulikbremssattels beobachtet wird.

4.1.	Bremssattelkolben (1) auf uneingeschränkte und gleichmäßige Bewegung während jeder Betätigung der Bremsanlage (5) beobachten.

4.2.	Bremssattelkolben (1) auf uneingeschränkte und gleichmäßige Rückbewegung während jedem Lösen der Bremsanlage (6) beobachten.

5. Weist der Bremssattelkolben (1) keine uneingeschränkte oder geleichmäßige Bewegung während der Betätigung und/oder Freigabe der Bremse auf, so ist der Rechteckdichtring (3) des Kolbens unter Umständen verschlissen oder beschädigt und der Bremssattel muss eventuell generalüberholt oder ersetzt werden.

1. Bei ausgebauten Hinterreifen/-radbaugruppen und Bremstrommeln die Faltenbalgdichtbereiche der Radzylinderkolben sichtprüfen, um sicherzustellen, dass keine Bremsflüssigkeitslecks vorhanden sind.
2. Liegen Anzeichen von Bremsflüssigkeitsaustritt vor, so muss der Radzylinder ersetzt werden.
3. Mit festem Handdruck gleichzeitig und gleichmäßig Kraft auf beide Bremsbacken auswirken, um die Radzylinderkolben in ihre Bohrungen zu drücken.
4. Gleichmäßig die Kraft von beiden Bremsbacken nehmen, damit sich die Radzylinderkolben zurückbewegen können.
5. Wenn sich einer oder beide Radzylinderkolben nicht ungehindert und gleichmäßig bewegt haben, während die Kraft angewandt bzw. gelöst wurde, muss der Radzylinder möglicherweise ersetzt werden.