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Öldruck Diagnose und Test - LDC, LDD, LWD, L2I, L2N

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug

1. Den Kabelsatzstecker des Motoröldruckanzeigeschalters abklemmen.



2. Motoröldruckanzeigeschalter (2) und Dichtring (1) des Motoröldruckanzeigeschalters ausbauen.

1. Das Messgerät (2) EN-498-B zusammen mit Adapter (1) EN-498-3 anbauen.
2. Motor starten.

Hinweis: Die Öltemperatur muss zwischen 80 °C und 100 °C liegen.

3. Den Öldruck messen:

•	Der Öldruck muss bei Leerlaufdrehzahl 150 kpa (22 psi) betragen.

•	Der Öldruck zwischen 3000 min-1 und 3500 min-1 muss 380 kpa - 650 kpa (55 psi - 94 psi) betragen.

4. Motor abschalten.
5. Liegt der Motoröldruck unter den spezifizierten Werten, den Motor auf 1 oder mehrere der nachfolgenden Zustände überprüfen:

•	Ölpumpe verschlissen oder verschmutzt. Siehe Ölpumpe ersetzen und Vordere Motorabdeckung und Ölpumpe Reinigung und Inspektion .

•	Ölansaugkanal verstopft oder verschmutzt. Siehe Ölwanne reinigen und prüfen

•	Ölkanäle gerissen, porös oder verstopft.

•	Ölüberdruckventil funktioniert nicht.

6. Messgerät EN-498-B zusammen mit Adapter EN-498-3 ausbauen.

1. Motoröldruckanzeigeschalter und einen NEUEN Dichtring des Motoröldruckanzeigeschalters einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

2. Den Ölüberdruckanzeigeschalter auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.