Aveo_Sonic

Rasthebel mit Positionsschalter ersetzen

Spezialwerkzeug

DT-41229 Einbauwerkzeug Schaltwellenstift

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Das Gehäuse Kühlergebläse ausbauen. Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : Benzin  → Diesel .
2. Das Steuerventilgehäuse ausbauen. Siehe Ventilkörper ersetzen .



3. Den Nabenstift (1) Arretierhebel Schaltwelle mit einem Montiereisen und einer Zange entfernen.
4. Den Stift Wählschieber (5) ausbauen und ENTSORGEN.
5. Die Schaltwelle (2) ausbauen.

Hinweis: Die Stange Stellglied (3) von der Baugruppe Arretierhebel trennen. Die Stange Stellglied nicht vom Getriebegehäuse abbauen.

6. Die Baugruppe Schaltwellenarretierhebel (mit Schaltpositionsschalter) (4) ausbauen.

Hinweis: Die Stange Stellglied (3) an die Baugruppe Arretierhebel anbauen.

1. Die Baugruppe Schaltwellenarretierhebel (mit Schaltpositionsschalter) (4) einbauen.
2. Die Schaltwelle (2) einbauen.
3. Den Nabenstift (1) Arretierhebel Schaltwelle einbauen.

Technische Daten
Den Nabenstift Schaltwellenarretierhebel auf eine Höhe von 7,9 mm (0,38 in) (b) einbauen.

Achtung: Mit dem Werkzeug J 41229 den Schaltwellenstift in der richtigen Höhe einbauen, damit die Schaltwelle gesichert wird. Wird der Stift zu tief eingebaut, kann die Gehäusebohrung reißen.

4. Den NEUEN Stift Wählschieber (5) mit dem Stift-Einbauwerkzeug DT-41229 einbauen. Einen NEUEN Stift verwenden, um eine korrekte Verbindung zum Gehäuse sicherzustellen.

Technische Daten
Überprüfen, ob die Einbauhöhe des Stiftes zwischen 7,2 und 8,2 mm (0,28-0,32 in) (a) liegt.

5. Den Steuerventilkörper einbauen. Siehe Ventilkörper ersetzen .
6. Das Gehäuse Kühlergebläse einbauen. Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : Benzin  → Diesel .
7. Das Anlernen der Getriebeadaptionswerte durchführen. Siehe Anpassungswerte Getriebe anlernen .