Keilrippenriemen ersetzen
Spezialwerkzeug
• | EN-48488 Halteschlüssel |
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
- Die Verlängerung rechte Schutzverkleidung Kotflügel innen abnehmen. Siehe Innere Frontverlängerung Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
- Die Motorbefestigung einbauen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
- Die Motorlagerhalterung ausbauen. Siehe Ersetzen des Motorträgers - Rechte Seite .
- Den Halteschlüssel EN-48488 (2) am Keilrippenriemenspanner (1) anbringen.
- Die Spannvorrichtung Antriebsriemen so weit nach rechts drehen, bis sie mit dem Verriegelungsstift EN-955 (1) fixiert werden kann.
- Den Halteschlüssel EN-48488 entfernen.
- Bei Fahrzeugen mit Servolenkungspumpe den Antriebsriemen (1) ausbauen.
- Bei Fahrzeugen mit elektrischer Servolenkung den Antriebsriemen (1) ausbauen.
Einbauverfahren
- Bei Fahrzeugen mit elektrischer Servolenkung den Antriebsriemen (1) einbauen.
- Bei Fahrzeugen mit Servolenkungspumpe den Antriebsriemen (1) einbauen.
- Den Halteschlüssel EN-48488 (2) am Keilrippenriemenspanner (1) anbringen.
- Die Spannvorrichtung Antriebsriemen so weit nach rechts drehen, bis der Verriegelungsstift EN-955 (1) entfernt werden kann.
- Den Spanner langsam zurückgleiten lassen.
- Den Halteschlüssel EN-48488 entfernen.
- Die Motorlagerhalterung einbauen. Siehe Ersetzen des Motorträgers - Rechte Seite .
- Die Verlängerung rechte Schutzverkleidung Kotflügel innen einbauen. Siehe Innere Frontverlängerung Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
- Die Motorstützvorrichtung entfernen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
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