Faltenbalg und Innengelenk Achswelle vorne ersetzen
Spezialwerkzeug
DT-35910 Schlauchklemmenzange Antriebsachse
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Verfahrensweise zum Zerlegen
Hinweis: Das Innengelenk wird nicht separat gewartet. Das Innengelenk wird mit der Radantriebswelle als ein Zusammenbau gewartet.
- Die Radantriebswelle aus dem Fahrzeug ausbauen. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : Mit J93, J94 → Mit JPW, J97 .
- Die Radantriebswelle in einen Schraubstock mit weichen Backen einspannen.
- Die kleine Klemmschelle (4) mit einem Seitenschneider vom Faltenbalg (3) entfernen und entsorgen.
- Die große Klemmschelle (2) mit dem geeigneten Werkzeug vom Faltenbalg (3) entfernen und entsorgen.
- Den Faltenbalg (3) aus dem Dreibeingehäuse (1) ausbauen.
- Das innere Dreibeingehäuse (1) von der Radantriebswelle (3) abnehmen.
- Mit dem geeigneten Werkzeug den Sicherungsring (1) der äußeren Dreibeinspinne von der Radantriebswelle (5) abbauen.
- Die Dreibeinspinne (2) von der Radantriebswelle (5) abnehmen.
- Mit dem geeigneten Werkzeug den Sicherungsring (3) des inneren Dreibeins, sofern vorhanden, von der Radantriebswelle (5) abbauen.
- Den Faltenbalg (4) der Radantriebswellenmutter von der Radantriebswelle (5) abnehmen.
- Das Innengelenk der Radantriebswelle untersuchen. Siehe Innengelenk Radantriebswelle kontrollieren .
Verfahrensweise zum Zusammenbau
- Den Faltenbalg (1) an der Radantriebswelle (3) anbringen.
- Sicherstellen, dass der Faltenbalg (1) korrekt in der Nut (2) der Radantriebswelle sitzt.
- Mit dem geeigneten Werkzeug den inneren Sicherungsring (3), sofern vorhanden, des Dreibeins einbauen.
- Die Dreibeinspinne (2) einbauen, bis sie die Schulter auf der Radantriebswelle (5) gerade berührt.
- Mit dem geeigneten Werkzeug den äußeren Sicherungsring (1) der Dreibeinspinne einbauen.
- Mit der Schlauchklemmenzange DT-35910 Antriebsachse mit einem Ratschenschlüssel und einer Brechstange (1) die Faltenbalg-Klemmschelle (2) schließen, bis die Lücke (3) 1,8 mm (0.07 in) misst.
- Das Tripode-Gehäuse (1) an der Radantriebswelle montieren (3).
- Den Faltenbalg (3) auf dem Dreibeingehäuse (1) anbringen.
- Etwa die Hälfte des Schmiermittels (2) in den Faltenbalg (1) hineingeben, die andere Hälfte in das Dreibeingehäuse (3).
Hinweis: Überprüfen, ob die Faltenbalg-Klemmschelle richtig um den gesamten Umfang des Faltenbalgs positioniert ist.
- Mit der Schlauchklemmenzange (3) DT-35910 Antriebsachse, einem Ratschenschlüssel (4) und einer Brechstange (5) die Faltenbalg-Klemmschelle (1) schließen, bis die Lücke (6) 1,9 mm (0.07 in) misst.
- Alles überschüssige Schmiermittel vom Dreibeingehäuse und der Radantriebswelle entfernen.
- Das Dreibeingelenkgehäuse kreisend bewegen, um das Schmiermittel im Dreibeingehäuse zu verteilen.
- Radantriebswelle vom Schraubstock abnehmen.
- Die Radantriebswelle in das Fahrzeug einbauen. Siehe
Vorderradantriebswelle ersetzen : Mit J93, J94 → Mit JPW, J97 .
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