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Lenkgetriebe ersetzen - N40


2512427

Hinweis

Bauteilname

Achtung: Während sich die Räder in Geradeaus-Stellung befinden, das Lenkrad mit einem Arretierstift, einer Lenksäulenverriegelung oder einem Gurtband sichern, um eine Drehung zu verhindern. Durch die Blockierung der Lenksäule werden eine Beschädigung und mögliche Fehlfunktionen des SIR-Systems verhindert. Die Lenksäule muss fixiert werden, bevor folgende Bauteile getrennt werden:

   • Lenksäule
   • Die Zwischenwelle(n)
   • Das Lenkgetriebe
Nach dem Trennen dieser Bauteile nicht das Lenkrad drehen oder die Vorderreifen und -räder bewegen. Eine Nichtbeachtung dieses Verfahrens kann dazu führen, dass die Zentrierung der SIR-Spulen-Baugruppe beeinträchtigt und die SIR-Spule beschädigt wird. Wird vermutet, dass die SIR-Spulen-Baugruppe nicht richtig zentriert ist, siehe Zentrierverfahren für die entsprechende SIR-Spule, um die Spule neu zu zentrieren.

Achtung: Siehe Achtung, Servolenkschlauch abgetrennt im Vorwort.

Achtung: Siehe Schläuche ohne Verspannung einbauen Wichiger Hinweis im Vorwort.

Vorausgehende Arbeitsschritte

  1. Die Lenksäule in Geradeausfahrtstellung bringen und die Lenksäule VERRIEGELN.
  2. Die Zwischenlenkspindel vom Lenkgetriebe lösen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen : N40  → NJ1 .
  3. Die Dichtung Armaturenbrett Lenksäule von der Instrumententafel entfernen.
  4. Ablaufwannen unter das Fahrzeug stellen.
  5. Aus dem Speicherbehälter so viel Servolenkungsöl wie möglich ablassen.
  6. Die 2 Spurstangenköpfe von den Achsschenkeln lösen. Siehe Spurstangenkopf ersetzen .
  7. Den Einlassschlauch Servolenkungsgetriebe am Lenkgetriebe aushängen. Siehe Einlassleitung/- schlauch ersetzen : Linkslenker Diesel-Motor  → Rechtslenker Diesel-Motor  → Benzinmotor .
  8. Den Auslassschlauch Servolenkgetriebe am Lenkgetriebe aushängen. Siehe Ausslassleitung/- schlauch ersetzen .
  9. Den Vorderachskörper hinten teilweise absenken, um Platz für das Lenkgetriebe zu schaffen. Siehe Vorderachskörper ersetzen .

1

Lenkgetriebemutter (Anz.: 2)

Prozedur

Während dem Einbau die Lenkgetriebemuttern beim Anziehen der Lenkgetriebeschrauben halten.

2

Lenkgetriebeschraube (Anz.: 2)

Warnung: Diese Komponente ist mit TTY-Befestigungsteilen ausgestattet. Beim Einbau dieser Komponente immer NEUE TTY-Befestigungsteile einbauen. Wenn die TTY-Befestigungsteile nicht ersetzt werden, kann dies zu Personenschäden und Beschädigungen am Fahrzeug oder den Komponenten führen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Prozedur

  1. Die 2 Schrauben des Lenkgetriebes entfernen.
  2. Die Schrauben entsorgen.

  3. 2 NEUE Schrauben Lenkgetriebe einbauen.
  4. Die Lenkgetriebemuttern beim Anziehen der Lenkgetriebeschrauben halten. Mit dem Messgerät EN-45059 die Schrauben des Lenkgetriebes gemäß den technischen Angaben festziehen.

Anzugsdrehmoment

  1. 100 N·m (74 lb ft)
  2. 97 Grad

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

3

Lenkgetriebe

Achtung: Siehe Luft in Lenkhydraulik Wichtiger Hinweis im Vorwort.

Prozedur

  1. Das Lenkgetriebe vorsichtig durch die linke Vorderradöffnung entnehmen.
  2. Teile bei Bedarf umbauen.
  3. Nach Abschluss der Installation das Servolenkungssystem befüllen und entlüften. Siehe Servolenkung (hydraulisch) entlüften .
  4. Das Fahrzeug von überschüssigem Servolenkungsöl reinigen.
  5. Spureinstellung vorn messen und justieren. Siehe Spur vorne einstellen .
   


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