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Getriebeöl ablassen und einfüllen

Warnung: Das Getriebeöl ist heiß. Beim Ablassen des Getriebeöls aus dem Getriebe muss vorsichtig vorgegangen werden, um Personenschäden zu vermeiden.

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



2. Kupplungs- und Differenzialgehäusedeckelschrauben (3) ausbauen.
3. Kupplungs- und Differenzialgehäusedeckel (2) entfernen und Getriebeflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
4. Die Kupplungs- und Differenzialgehäusedeckeldichtung (1) entfernen und ENTSORGEN.

1. Die NEUE Kupplungs- und Differenzialgehäusedeckeldichtung (1) anbringen.
2. Kupplungs- und Differenzialgehäusedeckel (2) anbringen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.

3. Die Schrauben (3) in den Gehäusedeckel der Kupplung und des Differentialgetriebes einsetzen und auf 30 N·m (22 lb ft) anziehen.




Warnung: Bei Arbeiten um Abgashitzeschildern vorsichtig vorgehen. Die Hitzeschilder können scharfe Kanten haben und bei Berührungen zu Personenschäden führen. Immer ein vorübergehende Abdeckung auf den Hitzeschildern anbringen, um das Verletzungsrisiko zu verringern.

4. Den Stopfen (1) Füllstand Getriebeöl entfernen und ENTSORGEN und Getriebeöl soweit nachfüllen, bis es aus der Bohrung der Ölstandskontrollschraube sickert.
5. Das Fahrzeug absenken.



6. Die Füllkappe (1) und den Füllstopfen (2) Getriebe entfernen und Getriebeöl soweit nachfüllen, bis es aus der Bohrung der Ölstandskontrollschraube sickert.
7. Fahrzeug anheben.
8. Den NEUEN Getriebeölstandskontrollstopfen eindrehen und auf 6 N·m (53 lb in) plus 45-180 Grad anziehen.
9. Das Fahrzeug absenken.
10. Den Getriebeöleinfüllstopfen einsetzen und auf 35N·m (26 lb ft) festziehen.