Aveo_Sonic |
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EL-49642 SPS-Programmierwerkzeug.
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Hinweis:
• Steuermodul NICHT nicht ohne Wartungsanleitung oder Wartungsmerkblatt programmieren. Wenn die Steuereinheit nicht mit der korrekten Kalibriersoftware konfiguriert ist, wird es nicht alle Merkmale am Fahrzeug richtig steuern. • Sicherstellen, dass das Programmierwerkzeug die neueste Software enthält und fest mit dem Datenanschluss verbunden ist. Entsteht beim Programmieren eine Unterbrechung, kann das eine fehlerhafte Programmierung oder einen Schaden an der Steuereinheit zr Folge haben. • Eine stabile Batteriespannung ist während des Programmierens sehr wichtig. Bei Schwankungen, Spannungsspitzen oder -abfällen wird der Programmiervorgang unterbrochen. Installieren Sie das SPS Support-Tool EL-49642 zur Erhaltung der Netzspannung. Falls nicht verfügbar, ein voll aufgeladenes 12 V Jumper- oder Booster Pack getrennt con der WS-Verbindung anschließen. KEIN Batterieladegrät anschließen. • Systeme, die die Batterie belasten können, wie Innen- und Außenbeleuchtung (incl. Tagfahrlicht), Klimaanlage, Radio, etc., AUS-schalten oder deaktivieren. • Folgen Sie bei der Programmierung den SPS-Aufforderungen zur korrekten Zündschalter-Stellung. • Die Fehlercodes sind nach Abschluss der Programmierung zu löschen. Beim Löschen von Antriebsstrang-Fehlercodes wird der Status des Inspektions-/Wartungssystems auf NEIN gesetzt.
Während der Programmierung von Heizung/Lüftung/Klima kann es je nach Fahrzeugausstattung erforderlich sein, verschiedene Kalibrierungen anzuwählen. Halten Sie während des folgenden Vorgangs die Angaben zu Fahrzeugbauart/RPO bereit, um sicherzustellen, dass die richtigen Kalibrierungen ausgewählt werden.
Zum Programmieren oder Auswechseln einer bestehenden ECU wie folgt vorgehen:
Bei Unterbrechung oder Fehlschlag der Programmierung sind folgende Schritte auszuführen:
Lässt sich das Steuergerät noch nicht programmieren, ist es auszuwechseln.
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