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Motoröl- und Ölfilteraustausch

Ausbauverfahren

  1. Den Luftfilterkanal entfernen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
  2. Eine Auffangwanne unter den Ölfilter stellen.

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  4. Den Ölfilterdeckel (1) entfernen.
  5. Die Dichtung des Ölfilterdeckels (2) entfernen.
  6. Achtung: Dieser Motor ist mit einem Hochleistungsölfilter ausgestattet. Wird ein anderer Filter verwendet, kann das zum Versagen des Filters und/oder zu einer ernsthaften Beschädigung des Motors führen.

  7. Den Ölfiltereinsatz (3) entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen.
  8. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  9. Einen NEUEN Ölfilter (3) und eine NEUE Dichtung (2) einbauen und den Ölfilterdeckel (1) auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  10. Fahrzeug anheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  11. Eine Auffangwanne unter die Ölablassschraube stellen.

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  13. Die Ölablassschraube (1) herausdrehen.

Einbauverfahren

  1. Das Gewinde der Ölablassschraube und das Gewinde in der Ölwanne säubern.

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  3. Eine NEUE Dichtung an der Ölablassschraube (1) anbringen.
  4. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  5. Die Ölablassschraube in die Ölwanne eindrehen und auf 14 N·m (124 lb in) festziehen.
  6. Achtung: Bei der Verwendung von Motorölen mit einer anderen als der empfohlenen Viskosität kann der Motor beschädigt werden.

    Hinweis: 

       • Die vorgegebene Menge an Motoröl mit den vorgegebenen Viskositätsklassen verwenden.
       • Motor starten und laufen lassen, bis die Motoröldruckkontrollleuchte erlischt.
       • Den Motorölstand überprüfen.

  7. NEUES Motoröl auffüllen. Siehe Technische Daten Motor : 1.6 LDE, LED, LFJ .
  8. Die Serviceintervallanzeige zurücksetzen.
   


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