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Austausch, Anlasser - LDV, LSF mit Start/Stopp

Ausbauverfahren

  1. Die Motorhaube öffnen.
  2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe  Massekabel Batterie ab- und anklemmen : LDV, LSF  → LCU, LDE .
  3. Das Motorsteuergerät ausbauen. Siehe Steuergerät Motor ersetzen .
  4. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .

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  6. Bei Fahrzeugen mit 5-Gang-Schaltgetriebe F17 die Abdeckung der Zugangsbohrung zur Anlasserschraube (2) vom Getriebe (3) abnehmen.
  7. Die Anlasserschraube (1) vom Anlasser abbauen.

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  9. Bei Fahrzeugen mit 6-Gang-Schaltgetriebe M20 die Anlasserschraube wie abgebildet durch die Zugangsbohrung (1) entfernen.
  10. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  11. Bei Fahrzeugen mit Rutschplatte Vorderachsaufhängung die Rutschplatte des Vorderachskörpers ausbauen. Siehe Rutschplatte Vorderachskörper ersetzen .
  12. Den Unterdruckbehälter des Abgasrückführungsventils ausbauen. Siehe  Austausch Unterdruckbehälter des Abgasrückführungsventils : mit Start/Stopp  → ohne Start/Stopp .

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  14. Die Mutter des Pluskabels Batterie (2) abschrauben und die Klemme des Pluskabels Batterie (5) vom Anlassermagnetschalter entfernen.
  15. Die Anlasser-Batterieplus-Mutter (1) abschrauben und die Plusklemme (6) vom Anlassermagnetschalter entfernen.
  16. Die Mutter Massekabel Batterie (3) abschrauben und die Masseklemme des Massekabels Batterie (4) vom Anlasserbefestigungsbolzen entfernen.

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  18. Den Anlasserbolzen (1) entfernen und den Anlasser (2) aus dem Motorraum herausnehmen.

Einbauverfahren


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  1. Anlasser einbauen (2).
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  3. Den Anlasserbolzen (1) einbauen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.

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  5. Das Massekabel (4) anbringen.
  6. Die Mutter des Massekabels (3) anschrauben und auf 12,5 N·m (111 lb in) festziehen.
  7. Das Anlasserpluskabel (6) am Anlasser anbringen.
  8. Die Mutter (1) des Pluskabels des Anlassers anschrauben und auf 12,5 N·m (111 lb in) festziehen.
  9. Die Klemme des Pluskabels Batterie (5) anschließen.
  10. Die Mutter (2) des Batteriepluskabels anbringen und auf 12,5 N·m (111 lb in) festziehen.
  11. Die Unterdruckbehälter des Abgasrückführventils einbauen. Siehe  Austausch Unterdruckbehälter des Abgasrückführungsventils : mit Start/Stopp  → ohne Start/Stopp .
  12. Sofern ausgerüstet, die Rutschplatte Vorderachskörper einbauen. Siehe Rutschplatte Vorderachskörper ersetzen .
  13. Das Fahrzeug absenken.

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  15. Bei Fahrzeugen mit 6-Gang-Schaltgetriebe M20 die Anlasserschraube wie abgebildet durch die Zugangsbohrung (1) einsetzen. Die Anlasserschraube mit 25 N·m (18 lb ft) festziehen.

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  17. Bei Fahrzeugen mit 5-Gang-Schaltgetriebe F17 die Anlasserschraube (1) in den Anlasser eindrehen und mit 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  18. Die Abdeckung (2) Zugangsöffnung Anlasserschraube am Getriebe (3) anbringen.
  19. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
  20. Motorsteuergerät einbauen. Siehe Steuergerät Motor ersetzen .
  21. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe  Massekabel Batterie ab- und anklemmen : LDV, LSF  → LCU, LDE .
   


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