Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen
Spezialwerkzeug
EN-6015 Verschlussstopfen
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe
Spezialwerkzeug : Diagnosewerkzeuge .
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Benzin/Benzindämpfen im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Kraftstoff und Schutzbrille im Vorwort.
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe
Massekabel Batterie ab- und anklemmen : LDV, LSF → LCU, LDE .
- Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
- Das Rohr Steuerdose für Ladedruckregelung ausbauen. Siehe Rohr Steuerdose für Ladedruckregelung ersetzen .
- Kabelsatzstecker (3) am Klimakompressor trennen.
- Kabelsatzstecker (5) des Abgastemperaturgebers abklemmen.
- Den Sicherungsclip (4) von der Halterung des Kabelsatzes des Abgastemperatursensors abclipsen.
- Den Kabelsatzstecker des Sensors Turbolader-Wastegate (2) abklemmen.
- Den Sicherungsclip (6) vom Ölfiltergehäuse abclipsen.
- Den Kabelsatzstecker des Magnetventils der Unterdrucksteuerung des Turbolader-Wastegate-Stellgliedes abklemmen (1)
- Den Sicherungsclip von der Halterung des Magnetventils Ladedruckregelung abclipsen.
- Den Kabelsatzstecker (1) des Nockenwellensensors vom Nockenwellensensor (3) abklemmen.
- Die 3 Sicherungsclips von folgenden Bauteilen abclipsen:
• | Halterung Stehbolzen Sichtschutzabdeckung des Motors (4) |
- Die (ECM)-Kabelsatzstecker vom Steuergerät Motor abklemmen.
- Die 4 Kabelsatzstecker (8) der Einspritzventile abklemmen.
- Den Kabelsatzstecker (1) des Kraftstoffverteilerrohr-Sensors abklemmen.
- Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors abklemmen (2).
- Den Kabelsatzstecker von der Lambdasonde abziehen (3).
- Kabelsatzstecker des Abgasdruckgebers (4) abklemmen.
- Den Kabelsatzstecker (5) des Drosselklappengehäuses abklemmen.
- Die 2 Schrauben (6) des Kabelsatzhalters ausbauen.
- Den Glühkerzen-Kabelsatzstecker abmontieren (7).
- Den Kabelsatzstecker Luftmassenmesser abschließen.
- Den Kabelsatzstecker des Öltemperatursensors vom Öltemperatursensor abklemmen.
- Den Kabelsatzstecker des Kurbelwellensensors vom Kurbelwellensensor abklemmen.
- Die Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffverteilerrohr an Kraftstoffeinspritzung ausbauen. Siehe Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffverteilerrohr an Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Die Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffverteilerrohr ausbauen. Siehe Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Alle Anschlüsse mit Stopfen EN-6015 verschließen.
- Die 3 Schrauben (1) der Halterung des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen.
- Die Motorheberhalterung (2) ausbauen.
- Das Verteilerrohr (3) mit der Halterung (4) des Verteilerrohres ausbauen.
- Die 2 Schrauben vom Kraftstoffverteilerrohr zur Halterung herausdrehen.
- Das Kraftstoffverteilerrohr von der Halterung des Kraftstoffverteilerrohres trennen.
Einbauverfahren
- Kraftstoffverteilerrohr (3) samt Halter (4) anbringen.
- Motorhebehalterung (2) anbringen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die 3 Schrauben (1) der Kraftstoffverteilerrohrhalterung eindrehen und mit 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
- Die 2 zusätzlichen Kraftstoffverteilerrohrschrauben eindrehen und mit 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
- Die Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffverteilerrohr an Kraftstoffeinspritzung einbauen. Siehe Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffverteilerrohr an Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Die Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Die (ECM)-Kabelsatzstecker an das Steuergerät Motor anklemmen.
- Die Schraube des Glühkerzen-Kabelsatzsteckers einsetzen (7).
- Den Kabelsatzstecker des Nockenwellen-Positionssensors anschließen.
- Die 2 Schrauben (6) des Kabelsatzhalters eindrehen und mit 9 Nm (80 lb in) festziehen.
- Den Kabelsatzstecker (5) des Drosselklappengehäuses anschließen.
- Den Kabelbaumstecker (4) am Abgasdrucksensor anschließen.
- Den Kabelsatzstecker an die Lambdasonde anklemmen (3).
- Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors anschließen (2).
- Den Kabelsatzstecker (1) des Kraftstoffverteilerrohrsensors anklemmen.
- Die 4 Kabelsatzstecker (8) der Einspritzventile anschließen.
- Den Kabelsatzstecker an die Lambdasonde anklemmen.
- Den Kabelsatzstecker des Luftmassenmessers anklemmen.
- Den Kabelsatzstecker des Öltemperatursensors an den Öltemperatursensor anklemmen.
- Den Kabelsatzstecker (1) des Nockenwellensensors an den Nockenwellensensor (3) anschließen.
- Die 3 Sicherungsclips an folgenden Bauteilen einclipsen:
• | Halterung Stehbolzen Sichtschutzabdeckung des Motors (4) |
- Den Sicherungsclip an der Halterung des Magnetventils Ladedruckregelung einclipsen.
- Den Kabelsatzstecker des Magnetventils der Unterdrucksteuerung des Turbolader-Wastegate-Stellgliedes anklemmen (1).
- Den Sicherungsclip (6) vom Ölfiltergehäuse einclipsen. [larr ]Add 33. Den Kabelsatzstecker des Sensors Turbolader-Wastegate (2) anklemmen.
- Den Sicherungsclip (4) von der Halterung des Kabelsatzes des Abgastemperatursensors anclipsen.
- Den Kabelsatzstecker (5) des Abgastemperatursensors anschließen.
- Den Kabelsatzstecker (3) des Klimakompressors anschließen.
- Den Kabelsatzstecker (5) des Abgastemperatursensors anschließen.
- Den Kabelsatzstecker (3) des Klimakompressors anschließen.
- Den Sicherungsclip von der Halterung des Magnetventil Unterdruckregelung Stellglied Turbolader-Wastegate anclipsen.
- Das Rohr Steuerdose für Ladedruckregelung einbauen. Siehe Rohr Steuerdose für Ladedruckregelung ersetzen .
- Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe
Massekabel Batterie ab- und anklemmen : LDV, LSF → LCU, LDE .
- Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
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