Aveo_Sonic |
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Verwendungszweck | Ref.-Nr.* | Menge | Größe | Technische Daten | |
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Metrisch | Englisch | ||||
Schraube Ölpumpe Automatikgetriebe an Wandlergehäuse | |||||
| 200 | 7 | M8x33 | 10 N·m | 89 lb in |
| 200 | 7 | M8x33 | 45° | |
Schraube Ölpumpendeckel Automatikgetriebe | 302 | 3 | M6x18,5 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Ölpumpendeckel Automatikgetriebe | 320 | 20 | M6x21,5 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Steuermagnetventilbaugruppe (mit TCM und Gehäuse) an Gehäuse | 4 | 12 | M6x97 | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Steuermagnetventilbaugruppe (mit TCM und Gehäuse) an Gehäuse | 6 | 3 | M5x40,5 | 7 N·m | 62 lb in |
Schraube Baugruppe Steuerventilkörper (komplett) | 400 | 1 | M5x40,5 | 7 N·m | 62 lb in |
Schraube Steuerventilkörper an Gehäuse | 9 | 2 | M6x53 | 11 N·m | 97 lb in |
Schraube Steuerventilkörper an Gehäuse | 10 | 9 | M6x60 | 11 N·m | 97 lb in |
Schraube Deckel Steuerventilkörper | 1 | 13 | M6x30 | 12 N·m | 106 lb in |
Ablassstopfen | 64 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Bohrungsstopfen Ölstand | 63 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Bohrungsstopfen Öldruckprüfung | 51 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Schwallblech Differentialträger vorne – Wandlergehäuse | 204 | 2 | M6x25 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Schwallblech Differentialträger vorne – Gehäuse | 61 | 2 | M6x18,5 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Stütze Eingangswelle | 57 | 3 | M6x50 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Eingangsdrehzahlsensor | 21 | 1 | M6x23 | 9 N·m | 80 lb in |
Feder Schaltsperre | 17 | 1 | M6x16 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Ausgangsdrehzahlsensor | 15 | 1 | M6x18 | 9 N·m | 80 lb in |
Schraube Drehmomentwandler und Differentialgehäuse | |||||
| 27 | 14 | M8x30 | 10 N·m | 89 lb in |
| 27 | 14 | M8x30 | 50° | |
Schraube Drehmomentwandler an Schwungrad | -- | -- | -- | 60 N·m | 44 lb ft |
Getriebe Schrauben (1, 2, 4) - 6T30 (1.4L LDD, L2N, L2I) | -- | -- | -- | 60 N·m | 44 lb ft |
Getriebe Schraube (2, 3, 4) - 6T30 (1.6L LDE, LFJ und 1.8L LUW, LWE) | -- | -- | -- | 60 N·m | 44 lb ft |
Getriebe Schraube (5) - 6T30 (1.6L LDE, LFJ und 1.8L LUW, LWE) | -- | -- | -- | 40 N·m | 30 lb ft |
Durchgangsschraube Aufnahme Getriebehalter an Aufnahme | -- | -- | -- | 80 N·m plus 45-60 Grad | 59 lb ft plus 45-60 Grad |
Mutter Auslassrohr Getriebeölkühler | -- | -- | -- | 22 N·m | 17 lb ft |
Mutter Einlassrohr Getriebeölkühler | -- | -- | -- | 22 N·m | 17 lb ft |
Schraube Getriebeaufnahme – linke Seite an Karosserie | -- | -- | -- | 58 N·m | 43 lb ft |
Schraube Getriebeaufnahme – linke Seite an Getriebe | -- | -- | -- | 50 N·m plus 60-75 Grad | 37 lb ft plus 60-75 Grad |
Getriebe Haltevorrichtung an Schraube Getriebeaufnahme - - hinten | -- | -- | -- | 100 N·m plus 30-45 Grad | 74 lb ft plus 30-45 Grad |
Schraube Getriebeaufnahme an Rahmen | -- | -- | -- | 100 N·m | 74 lb ft |
Mutter Getriebeaufnahme – linke Seite an Karosserie | -- | -- | -- | 58 N·m | 43 lb ft |
Getriebe Mutter (1) - 6T30 (1.6L LDE, LFJ und 1.8L LUW, LWE) | -- | -- | -- | 40 N·m | 30 lb ft |
Getriebe Mutter (1) und Schraube (3) - 6T30 (1.4L LDD, L2N, L2I) | -- | -- | -- | 40 N·m | 30 lb ft |
Schraube Halterung Fahrstufenwählzug | -- | -- | -- | 18 N·m | 14 lb ft. |
Mutter Fahrstufenwählhebel | -- | -- | -- | 30 N·m | 22 lb ft |
*Die Referenznummer bezieht sich auf die Positionszahlen der Komponenten in den Einzelteilzeichnungen | |||||
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