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Das Strommanagement dient der Überwachung und Steuerung des Ladesystems und macht den Fahrer auf mögliche Störungen des Ladesystems aufmerksam. Das Stromversorgungs-Managementsystem sorgt dafür, dass die Lichtmaschinenausgangsleistung möglichst effizient genutzt wird, verbessert den Ladestatus der Batterie, verbessert die Batterielebensdauer und verwaltet die elektrische Last der Systeme.
Mithilfe der Lastbegrenzung werden elektrische Lasten bei einer niedrigen Batteriespannung oder niedrigen Batterieladung reduziert.
Mithilfe der Leerlauferhöhung wird die Generatorleistung bei einer niedrigen Batteriespannung oder niedrigen Batterieladung verbessert.
Die beiden Funktionen der elektrischen Leistungsregelung, die Leerlauferhöhung und die Lastbegrenzung, sind diskret. Beide Funktionen können nicht gleichzeitig aktiv sein. Die Leerlauferhöhung wird schrittweise aktiviert, Leerlauferhöhung 1 muss aktiv sein, bevor Leerlauferhöhung 2 aktiviert werden kann. Die vom Steuergerät Karosserie (BCM) angewandten Kriterien zur Steuerung des Strommanagements werden nachfolgend erläutert:
Funktion | Berechnung Batterietemperatur | Berechnung Batteriespannung | Amperestundenberechnung | Ergriffene Maßnahme |
|---|---|---|---|---|
Start Leerlauferhöhung 1 | Unterhalb von -15 °C (5 °F) | Weniger als 13 V | - | Anforderung Leerlauferhöhung ersten Grades |
Start Leerlauferhöhung 1 | - | - | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von mehr als 0,6 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung ersten Grades |
Start Leerlauferhöhung 1 | - | Weniger als 10,9 V | - | Anforderung Leerlauferhöhung ersten Grades |
Ende Leerlauferhöhung 1 | Oberhalb von -15 °C (5 °F) | Mehr als -12 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 0,2 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung ersten Grades aufgehoben |
Start Lastbegrenzung 1 | - | - | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von 4 Ah | Heckscheibenheizung, beheizte Spiegel, beheizte Sitze während 20% ihres Zyklus ausgeschaltet. |
Start Lastbegrenzung 1 | - | Weniger als 10,9 V | - | Heckscheibenheizung, beheizte Spiegel, beheizte Sitze während 20% ihres Zyklus ausgeschaltet. |
Ende Lastbegrenzung 1 | - | Mehr als 12 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 2 Ah | Lastbegrenzung 1 löschen |
Start Leerlauferhöhung 2 | - | - | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von mehr als 1,6 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung zweiten Grades |
Start Leerlauferhöhung 2 | - | Weniger als 10,9 V | - | Anforderung Leerlauferhöhung zweiten Grades |
Ende Leerlauferhöhung 2 | - | Mehr als 12 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 0,8 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung zweiten Grades aufgehoben |
Start Leerlauferhöhung 3 | - | - | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von 10,0 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung dritten Grades |
Start Leerlauferhöhung 3 | - | Weniger als 10,9 V | - | Anforderung Leerlauferhöhung dritten Grades |
Ende Leerlauferhöhung 3 | - | Mehr als 12 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 6,0 Ah | Anforderung Leerlauferhöhung dritten Grades aufgehoben |
Start Lastbegrenzung 2 | - | Weniger als 10,9 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von mehr als 12 Ah | Heckscheibenheizung, beheizte Spiegel, beheizte Sitze während 50% ihres Zyklus ausgeschaltet. Das Fahrer-Info-Center zeigt die Meldung BATTERY SAVER ACTIVE (Batteriesparmodus aktiv) an. |
Start Lastbegrenzung 2 | - | Weniger als 10,9 V | - | Heckscheibenheizung, beheizte Spiegel, beheizte Sitze während 50% ihres Zyklus ausgeschaltet. Das Fahrer-Info-Center zeigt die Meldung BATTERY SAVER ACTIVE (Batteriesparmodus aktiv) an. |
Ende Lastbegrenzung 2 | - | Mehr als 12,6 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 10,5 Ah | Lastbegrenzung 2 löschen |
Start Lastbegrenzung 3 | - | Weniger als 11,9 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von mehr als 20 Ah | Heckscheibenheizung, beheizte Spiegel, beheizte Sitze während 100% ihres Zyklus ausgeschaltet. Das Fahrer-Info-Center zeigt die Meldung BATTERY SAVER ACTIVE (Batteriesparmodus aktiv) an. |
Ende Lastbegrenzung 3 | - | Mehr als 12,6 V | Die Batterie verzeichnet einen Nettoverlust von weniger als 15 Ah | Lastbegrenzung 3 löschen |
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