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Sicherheitsanzeige Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuerung

B0685 02

1

1

-

Masse

--

1

--

--

1. Sicherheitsanzeige Funktionsstörung

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Sicherheitsanzeige wird vom Steuergerät Karosserie anhand der Befehle von der Wegfahrsperre oder der Diebstahlwarnanlage gesteuert. Befindet sich die Zündung in der Stellung OFF (AUS), dann erhält die Anzeige Sicherheitssystem ihre Befehle von der Diebstahlwarnanlage. Bei eingeschalteter Zündung (Stellung ON) erhält die Sicherheitsanzeige ihre Befehle von der Wegfahrsperre.

Die Sicherheitsanzeige befindet sich in der Instrumenteneinheit und wird immer mit B+ versorgt. Veranlassen Wegfahrsperre oder Diebstahlwarnanlage das Einschalten (ON) der Anzeige, dann liefert das Steuergerät Karosserie die Masse für den Steuerkreis der Sicherheitsanzeige und die Anzeige leuchtet auf.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Diebstahlwarnanlage Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Diebstahlwarnanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung AUS. Die Diebstahlwarnanlage (CTD) aktivieren.
  2. Überprüfen, ob die Sicherheits-LED während der Scharfschaltung aufleuchtet und/oder blinkt.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Wenn nicht OK

    Siehe Stromkreis-/Systemprüfung

  5. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  6. Wenn OK

  7. [/ARW-LISTPASS]
  8. Sicherstellen, dass Fehlercode B0685 nicht gesetzt wird.
  9. [ARW-LISTFAIL]
  10. Wenn Fehlercode B0685 gesetzt wird

    Siehe Stromkreis-/Systemprüfung.

  11. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  12. Wenn der Fehlercode nicht gesetzt wird

  13. [/ARW-LISTPASS]
  14. Alles in Ordnung.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker vom Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B abziehen.
  2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Wenn 5 Ω oder mehr

  5. [/ARW-LISTFAIL]
    2.1. Zündung AUS.
    2.2. Prüfen Sie den Durchgang in jedem Massestromkreis auf weniger als 2 Ω.
    [ARW-LISTFAIL]
  6. Wenn 2 Ω oder höher, den offenen/hohen Widerstand im Stromkreis reparieren.

  7. Falls unter 2 Ω, die Unterbrechung/den hohen Widerstand am Masseanschluss reparieren.

  8. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  9. Wenn weniger als 5 Ω

  10. [/ARW-LISTPASS]
  11. Bei eingeschalteter Zündung zwischen Klemme 1 des Steuerstromkreises und Klemme 6 des Massestromkreises eine Prüflampe anschließen.
  12. Sicherstellen, dass die Prüflampe ein- bzw. ausgeschaltet wird, wenn für die Anzeige Sicherheitssystem mit einem Diagnose-Tester der Befehl EIN bzw. AUS gegeben wird.
  13. [ARW-LISTFAIL]
  14. Wenn die Prüflampe immer ausgeschaltet bleibt

  15. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Steuergerät Karosserie K9 abziehen.
    4.2. Zwischen Signalstromkreis und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  16. Wenn geringer als unendlicher Widerstand, dann den Kurzschluss zur Masse am Stromkreis reparieren.

  17. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  18. Wenn unendlicher Widerstand

  19. [/ARW-LISTPASS]
    4.3. Prüfen Sie den Durchgang in jedem Steuerstromkreis auf weniger als 2 Ω.
    [ARW-LISTFAIL]
  20. Wenn 2 Ω oder höher, den offenen/hohen Widerstand im Stromkreis reparieren.

  21. Wenn weniger als 2 Ω, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

  22. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]
  23. Wenn die Prüflampe immer leuchtet

  24. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Steuergerät Karosserie K9 abziehen. Zündung einschalten.
    4.2. Auf weniger als 1 V zwischen den Stromkreisen und Masse prüfen:
    [ARW-LISTFAIL]
  25. Wenn 1 V oder höher, den Kurzschluss gegen Spannung am Stromkreis reparieren.

  26. Wenn weniger als 1 V, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

  27. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  28. Wenn die Prüflampe aufleuchtet und dann erlischt

  29. [/ARW-LISTPASS]
  30. Den Sensor Umgebungshelligkeit/Sonneneinstrahlung B10B ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste für den Austausch, die Einstellung und Programmierung des Steuergeräts Karosserie oder des Kombiinstruments

   


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