Serviceinformation

Cruze

Fehlercode C0710

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode C0710 00: Signal Lenkungsposition Funktionsstörung

Fehlercode C0710 42: Signal Lenkungsposition Kalibrierung nicht programmiert

Fehlercode C0710 5A: Lenkungspositionssignal nicht plausibel

Fehlercode C0710 71: Signal Lenkungsposition Ungültige Daten

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
12 V-Referenz	U0125, U0126	U0125, U0126	--	--
CAN Bus High serielle Daten	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	C0710 5A, C0710 71
CAN Bus Low serielle Daten	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140	C0710 5A, C0710 71
Masse	--	U0126	--	--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Lenkwinkelsensor erhält eine 12 V Referenzspannung vom Steuergerät ABS (EBCM) Das EBCM empfängt Meldungseingänge im High-Speed-CAN (Controller Area Network) vom Lenkwinkelsensor mit Angabe von Position und Richtung der Lenkraddrehung. Das EBCM verwendet dieses Signal, um die vom Fahrer gewünschte Fahrtrichtung zu berechnen.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Zündung EIN.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

C0710 00

Das Lenkwinkelsensorsignal ist ungültig.

C0710 42

Der Lenkwinkelsensor ist nicht kalibriert.

C0710 5A

•	Das Signal des Lenkwinkelsensors liegt außerhalb des Sollbereichs.

•	Lenkwinkelsensor-Offset ist außerhalb des angegebenen Bereichs.

C0710 71

Das Signal des Lenkwinkelsensor passt nicht zu den Signalen des Gierratensensors und des Querbeschleunigungssensors.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das EBCM deaktiviert die Stabilitätskontrolle für die Dauer des Zündzyklus.

•	Die Kontrollleuchte Traktionskontrolle/Stabilitätskontrolle aktiv schaltet sich ein.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Diagnose durchgeführt wird und einwandfrei verläuft.

•	Das EBCM schaltet die Kontrollleuchte im nächsten Zündzyklus aus.

Diagnosehilfen

Das Fahrzeug darf nicht in eine Richtung ziehen, wodurch das Lenkrad aus der Mittelstellung bei einer Fahrt in Geradeausrichtung auf ebener Oberfläche gerät.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN.
Das Lenkrad von Anschlag links nach Anschlag rechts drehen und am Diagnose-Tester überprüfen, dass sich der Parameter Position Lenksäule konstant von -550 bis +550° ändert.
Wenn sich der Parameter nicht ändert

Lenkwinkelsensor zentrieren durchführen.

Siehe Stromkreis-/Systemprüfung.
Wenn sich der Parameter ändert
Alles in Ordnung.

Stromkreis-/Systemprüfung

Zündung aus und alle Fahrzeugsysteme aus. Es kann bis zu 2 Minuten dauern, bis alle Fahrzeugsysteme heruntergefahren sind. Kabelsatzstecker am Sensor Lenkradwinkel B99 abziehen.
Zwischen Klemme 6 des Massekreises und Masse auf weniger als 10 Ω prüfen.
Wenn 10 Ω oder mehr

2.1.	Zündung AUS.

2.2.	Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Massestromkreisenden prüfen.

Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Masseanschluss instandsetzen.
Wenn weniger als 10 Ω
Zündung EIN.
Eine Prüflampe an Klemme 5 des Zündstromkreises und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet

4.1.	Zündung aus. Den Kabelsatzstecker am Steuergerät ABS K17 abziehen.

4.2.	Zwischen Zündstromkreis und Masse auf unendlichen Widerstand prüfen.

Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand

4.3.	Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Zündstromkreisenden prüfen.

Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, das Steuergerät ABS K17 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Den Sensor Lenkradwinkel B99 ersetzen und prüfen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.
Wenn der Fehlercode gesetzt wird

Das Steuergerät ABS K17 ersetzen.
Wenn der Fehlercode nicht gesetzt wird
Alles in Ordnung.

Reparaturanweisungen

•	Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Lenkwinkelsensor ersetzen

•	Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Setup und Programmierung des Steuergerätes ABS