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Fehlercode C0161

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode C0161 5A: Antiblockiersystem Bremsschalter Stromkreis nicht plausibel

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht den Bremspedalpositionssensor und sendet eine serielle Datenmeldung, wenn das Bremspedal betätigt wird. Wenn das Fahrzeug abbremst, überwacht das Steuergerät ABS (EBCM) die serielle Datenmeldung Bremspedal betätigt vom BCM, mit steigendem Bremsdruck und verlangsamendem Fahrzeug, oder wenn das Fahrzeug beschleunigt, das Bremspedal nicht betätigt und der Bremsdruck nicht steigend ist.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Zündung EIN

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

    • Das EBCM erkennt 4 Beschleunigungen vom Stillstand bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h (26 MPH) ohne Änderungen des Bremslichtschalter-Signals.
    • Das EBCM erkennt, dass die Fahrgeschwindigkeit größer als 20 km/h (13 mph) ist, das Bremspedal für 360 s betätigt wird und der Bremsdruck kleiner als 15 bar (218 psi) ist.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Diagnose durchgeführt wird und einwandfrei verläuft.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Es wurden keine Aktionen eingeleitet.

Diagnosehilfen

Der Fehlercode C0161 5A kann gesetzt werden, wenn das Pedal beim Beschleunigen betätigt wird oder der Bremspedalpositionssensor außerhalb der Einstellung ist.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung EIN, Bremsleuchten beim Betätigen und Lösen des Bremspedals beobachten. Prüfen, dass die Bremsleuchten einwandfrei funktionieren.
  2. [ARW-LISTFAIL]
  3. Wenn die Bremsleuchten nicht einwandfrei funktionieren

    Siehe Symptome - Beleuchtung .

  4. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  5. Wenn die Bremsleuchten einwandfrei funktionieren

  6. [/ARW-LISTPASS]
  7. Alles in Ordnung.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung aus, das Steuergerät ABS K17 ersetzen, Zündung ein. Prüfen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.
  2. [ARW-LISTFAIL]
  3. Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird

    Die Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

  4. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  5. Wenn der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird

  6. [/ARW-LISTPASS]
  7. Alles in Ordnung.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts

   


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