Unterer Querlenker ersetzen
Spezialwerkzeug
EN-45059 Winkelmesser-Satz
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
Hinweis: Die Schrauben und Muttern des unteren Querlenkers nicht wieder verwenden. ENTSORGEN und nur NEUE verwenden.
- Den Kabelsatz des Raddrehzahlsensors vom Lenker und Achsschenkel lösen.
- Mutter und Schraube (1) zur Befestigung des unteren Kugelgelenks am Achsschenkel ausbauen und ENTSORGEN.
- Den unteren Lenker vom Achsschenkel lösen.
- Mutter und Schraube (1) zur Befestigung des vorderen unteren Querlenkers ausbauen und ENTSORGEN.
- Muttern und Schrauben (1) zur Befestigung der hinteren unteren Querlenkerbuchse ausbauen und ENTSORGEN.
- Den unteren Lenker (1) vom Vorderrahmen lösen.
Einbauverfahren
- Den unteren Lenker (1) im Fahrschemel positionieren.
- NEUE Muttern und Schrauben (1) zur Befestigung der hinteren unteren Querlenkerbuchse einsetzen und von Hand anziehen.
- NEUE Mutter und Schraube zur Befestigung des vorderen unteren Querlenkers einsetzen und von Hand anziehen (1).
Warnung: Siehe Warnung TTY-Befestigungsteile im Vorwort.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Den unteren Querlenker mit einem hydraulischen Wagenheber stützen und in die Nullstellung anheben.
- Die Schraube (1) am vorderen unteren Querlenker mit dem Winkelmessgerät EN-45059 auf 70 N·m (52 lb ft) +75-90 Grad anziehen.
- Die Schraube zwischen hinterer Buchse und Rahmen mit dem Winkelmessgerät EN-45059 auf 55 N·m (41 lb ft) +45-60 Grad anziehen.
- Die NEUE Schraube und Mutter zur Befestigung des Kugelgelenks am Achsschenkel einsetzen und mit dem Winkelmessgerät EN-45059 auf 30 N·m (22 lb ft) +60-75 Grad anziehen.
- Den Haltebock entfernen.
- Das Rad anbringen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
- Das Fahrzeug absenken.
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