Cruze |
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Verwendungszweck | Technische Daten | |
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Metrisch | Englisch | |
Schalter Rückfahrscheinwerfer | 20 N·m | 15 lb ft |
Flüssigkeitsablassstopfen | 6 N·m + 45-180° (1) | 53 lb in + 45-180° (1) |
Stopfen Ölstandskontrolle | 6 N·m + 45-180° (1) | 53 lb in + 45-180° (1) |
Stopfen, Antriebswellenhalter | 120-130 N·m | 89-96 lb ft |
Stopfen, Zwischenwellenhalter | 90-100 N·m | 66-74 lb ft |
Schraube für Schaltgetriebe-Wählhebelseilzughalter | 20 N·m | 15 lb ft |
Ölwanne, Schrauben vom Flansch zum Getriebe | 50 N·m | 37 lb ft |
Stopfen, Abtriebswellenhalter | 120-130 N·m | 89-96 lb ft |
Schrauben, Schalthebelseilzughalter | 15-20 N·m | 11-15 lb ft |
Schraube, Schalthebelgehäuse | 8 N·m | 71 lb in |
Schraube, Schalthebelführung | 20-25 N·m | 15-18 lb ft |
Schrauben, Schalthebelhalter | 20-25 N·m | 15-18 lb ft |
Schraube des getriebenen Tachometerzahnrades | 4 N·m | 35 lb in |
Gewindestift | 6-9 N·m | 53-80 lb in |
Schrauben, Getriebesteuerung | 8 N·m | 71 lb in |
Schrauben, hinterer Getriebegehäusedeckel | 20-25 N·m | 15-18 lb ft |
Schrauben vom Getriebe- zum Kupplungsgehäuse | 20-25 N·m | 15-18 lb ft |
Vorderer Getriebelagerbolzen - zum Rahmen der Vorderachsaufhängung | 100 N·m | 74 lb ft |
Schraube, vorderer Getriebeträger, an Getriebe – lange Schraube | 62 N·m | 46 lb ft |
Schraube, vorderer Getriebeträger, an Getriebe – kurze Schrauben | 62 N·m | 46 lb ft |
Untere Getriebebolzen (1, 3) | 75 N·m | 56 lb ft |
Untere Getriebebolzen (2, 4) | 50 N·m | 37 lb ft |
Schrauben Getriebeaufnahme – linke Seite – an Fahrwerk | 62 N·m | 46 lb ft |
Mutter Getriebeaufnahme – linke Seite – an Fahrwerk | 62 N·m | 46 lb ft |
Getriebeträgerschrauben - linke Seite - zum Getriebe | 50 N·m + 60°-75° (1) | 37 lb ft + 60°-75° (1) |
Hintere Getriebelagerbolzen - zum Rahmen der Vorderachsaufhängung | 110 N·m | 82 lb ft |
Hintere Getriebeträgerkonsolenschrauben - zum Getriebe | 100 N·m | 74 lb ft |
Hintere Getriebeträgerkonsolenschraube - zur hinteren Aufnahme des Getriebes | 100 N·m | 74 lb ft |
Obere Getriebeschrauben | 75 N·m | 56 lb ft |
1 = NEUES Befestigungselement verwenden |
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