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Ventil Abgasrückführung ersetzen

Ausbauverfahren

  1. Die Motorabdeckung entfernen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
  2. Den vorderen Luftfilterauslasskanal ausbauen. Siehe Luftansaugrohr vorne ersetzen .

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  4. Die Schraube (1) der Halterung des Luftfilterauslassrohrs entfernen.
  5. Die Schelle (2) der Halterung des Luftfilterauslassrohrs entfernen.
  6. Das Luftfilterauslassrohr (3) vom Turbolader entfernen.

  7. 2027669
  8. Die 2 Muttern (3) der Rohrleitung des AGR-Ventils entfernen.
  9. Die 2 Schrauben (4) der Rohrleitung des AGR-Ventils entfernen.
  10. Die Rohrleitung des AGR-Ventils (2) entfernen.
  11. Die 2 Dichtungen (1) der Rohrleitung des AGR-Ventils entfernen.

  12. 2027701
  13. Die 2 Muttern des AGR-Ventils entfernen.
  14. Das AGR-Ventil ausbauen.
  15. Die Dichtung des AGR-Ventils entfernen.

Einbauverfahren


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    Hinweis: Sicherstellen, dass die Dichtflächen von AGR-Ventil und AGR-Kühler frei von altem Dichtungsmaterial sind.

  1. Eine NEUE Dichtung (1) des AGR-Ventils einbauen.
  2. Das AGR-Ventil (2) einbauen.
  3. Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Vorwort.

  4. Die 2 Schrauben (3) des AGR-Ventils einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.

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  6. 2 NEUE Dichtungen (1) der Rohrleitung des AGR-Ventils einbauen.
  7. Die Rohrleitung des AGR-Ventils (2) einbauen.
  8. Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Vorwort.

  9. Die 2 Schrauben (4) der Rohrleitung des AGR-Ventils einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.
  10. Die 2 Muttern (3) der Rohrleitung des AGR-Ventils einbauen und auf 33 N·m (25 lb ft) festziehen.

  11. 2028277
  12. Das Luftfilterauslassrohr (3) am Turbolader anbauen.
  13. Die Schelle (2) des Luftfilterauslassrohrs anbauen.
  14. Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Vorwort.

  15. Die Schraube (1) der Halterung der Luftfilterauslassrohrleitung einbauen und auf 5 N·m (45 lb in) anziehen.
  16. Den vorderen Luftfilterauslasskanal einbauen. Siehe Luftansaugrohr vorne ersetzen .
  17. Motorabdeckung einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
   


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