Brems-, Fahr- und Kupplungspedal ersetzen — Rechtslenker
Ausbauverfahren
- Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
- Die Schraube für das Entfernen des Lenkgetriebebehälters ausbauen.
- Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers ausbauen.
Hinweis:
• | Die hydraulische Bremsanlage NICHT öffnen. |
• | Zweiter Mechaniker erforderlich! |
- Den Bremskraftverstärker und die BPMV-Baugruppe nach vorn ziehen, um Zugang zu den Muttern (1) der Bremspedalhalterung zu bekommen.
- Die Muttern (1) der Bremspedalhalterung ausbauen.
- Die untere Verkleidung der Instrumententafel entfernen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .
- Den oberen Verkleidungsdeckel der Lenksäule entfernen. Siehe Lenksäulenverkleidung oben ersetzen .
- Den unteren Verkleidungsdeckel der Lenksäule entfernen. Siehe Lenksäulenverkleidung unten ersetzen .
- Die Lenkzwischenwelle ausbauen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen .
- Die Lenksäule abbauen. Siehe Lenksäule ersetzen .
- Die Bremspedalstange (1) vom Bremspedal lösen. Dabei das Bremspedal leicht nach unten drücken.
- Die Muttern (2) des Kupplungsgeberzylinders von der Pedalhalterung ausbauen (sofern vorhanden).
- Die Betätigungsstange (1) des Kupplungsgeberzylinders vom Kupplungspedal lösen (sofern vorhanden).
- Die Schraube (1) der Bremspedalhalterung von der Verbindungsstange ausbauen.
- Den Kabelsatz von der Pedalhalterung lösen.
- Elektrische Steckverbinder trennen.
- Die Baugruppe Brems-, Gas- und Kupplungspedal aus dem Fahrzeug ausbauen.
- Bauteile je nach Notwendigkeit umbauen.
Einbauverfahren
- Die Baugruppe Brems-, Gas- und Kupplungspedal in das Fahrzeug einbauen.
- Den Kabelsatz an der Bremspedalhalterung anbringen.
- Elektrische Steckverbinder anschließen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schrauben der Bremspedalhalterung einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.
- Die Betätigungsstange (1) des Kupplungsgeberzylinders am Kupplungspedal anbringen (sofern vorhanden).
- Die Muttern (2) des Kupplungsgeberzylinders an der Pedalhalterung anbringen (sofern vorhanden) und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Die Bremspedalstange (1) am Bremspedal anbringen.
- Die Lenksäule einbauen. Siehe Lenksäule ersetzen .
- Die Lenkzwischenwelle einbauen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen .
- Untere Lenksäulenverkleidung anbringen. Siehe Lenksäulenverkleidung unten ersetzen .
- Obere Lenksäulenverkleidung anbringen. Siehe Lenksäulenverkleidung oben ersetzen .
- Die untere Verkleidung der Instrumententafel anbringen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .
Hinweis:
• | Die hydraulische Bremsanlage NICHT öffnen. |
• | Zweiter Mechaniker erforderlich! |
- Den Bremskraftverstärker und die BPMV-Baugruppe nach vorn ziehen, um Zugang zu den Muttern (1) der Bremspedalhalterung zu bekommen.
- Die Muttern (1) der Pedalhalterung einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.
- Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers einbauen und auf 19 N·m (15 lb ft) festziehen.
- Den Lenkgetriebebehälter anbringen und die Schraube festziehen.
- Luftfilter-Baugruppe einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
- Bremspedal-Positionssensor kalibrieren. Siehe Sensor Bremspedalposition kalibrieren .
© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |