Serviceinformation

Cruze

Fehlercode P2226

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P2226 03: Sensor Barometrischer Druck (BARO) Stromkreis Spannung zu niedrig

Fehlercode P2226 07: Sensor Barometrischer Druck (BARO) Stromkreis Spannung zu hoch

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der barometrische Drucksensor (BARO) ist mit dem Steuergerät Motor (ECM) integriert. Der BARO-Sensor für den barometrischen Druck reagiert auf Änderungen der Seehöhe und des Atmosphärendrucks. Der BARO-Sensor zeigt dem ECM den barometrischen Druck an. Der BARO-Sensor versorgt das ECM mit einem Spannungssignal, das zu den Änderungen des Atmosphärendrucks proportional ist. Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht, ob das BARO-Sensorsignal eine Spannung außerhalb des Normalbereichs liefert.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung steht auf ON oder der Motor läuft.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

P2226 03

•	Das ECM erkennt, dass die BARO-Sensorspannung weniger als 2,1 V beträgt.

•	Der Zustand liegt länger als 0,5 s vor.

P2226 07

•	Das ECM erkennt, dass die BARO-Sensorspannung mehr als 4,7 V beträgt.

•	Der Zustand liegt länger als 0,5 s vor.

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Hinweis: Wenn Sie über Fehlercode P0069 hierher geschickt wurden, mit Stromkreis-/Systemprüfung fortfahren.

Bei laufendem Motor die Fehlercode-Daten auf einem Diagnose-Tester beobachten. Der Fehlercode P2226 darf nicht gesetzt werden.
Das Fahrzeug unter den Bedingungen für den Ablauf des Fehlercodes bewegen, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

Luftanschluss am Gehäuse des Steuergeräts Motor (ECM) auf eine der folgenden Störungen untersuchen:

•	Feuchtigkeit im Lufteinlass

•	Ablagerungen im Lufteinlass

⇒	Wenn eine Störung gefunden wird, versuchen, den Lufteinlass zu reinigen bzw. zu trocknen.

Die Fehlercodedaten bei laufendem Motor mit einem Diagnose-Tester beobachten. Die Fehlercodes P0069 und P2226 dürfen nicht gesetzt werden.

⇒	Wenn der Fehlercode P0069 oder P2226 gesetzt wird, das Steuergerät Motor K20 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.