Cruze

Anzeige "TÜR OFFEN" Beschreibung und Funktion

Das Türwarnanzeigesystem besteht aus folgenden Bauteilen:

Der Fensterhebermotor Fahrerseite legt an den Schalter Tür angelehnt innerhalb der Türverriegelung ein 12 Volt-Signal an, wenn die Fahrertür geöffnet wird, schließt der Schalter Tür angelehnt, wodurch das 12 Volt-Signal an Masse gelegt wird. Wenn der Fensterhebermotor Fahrerseite den Abfall im 12 Volt-Signalstromkreis feststellt, sendet er diesen Status über den lokalen Datenbus (LIN) an das BCM. Das BCM kommuniziert mit der Instrumenteneinheit über eine serielle Datenmeldung. Das Kombiinstrument (IPC) lässt nach Erhalt dieser seriellen Datenmeldung, die Fahrertürwarnmeldung aufleuchten und sendet außerdem eine serielle Datenmeldung an das Radio, um eine hörbare Türwarnung auszugeben, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über 8 km/h (5 MPH) liegt.

Der Fensterhebermotor Beifahrerseite, der Schalter Fenster links hinten und der Schalter Fenster rechts hinten senden jeweils ein 12 Volt-Signal an den entsprechenden Schalter Tür angelehnt in der Türverriegelung, wenn die Tür geöffnet wird, schließt der Schalter Tür angelehnt, wodurch das 12 Volt-Signal an Masse gelegt wird. Wenn der Fensterhebermotor Beifahrerseite, der Schalter Fenster links hinten oder der Schalter Fenster rechts hinten Schalter den Abfall im 12 Volt-Signalstromkreis feststellt, sendet er diesen Status über den lokalen Datenbus (LIN) an das BCM. Das BCM kommuniziert mit der Instrumenteneinheit über eine serielle Datenmeldung. Das Kombiinstrument (IPC) lässt nach Erhalt dieser seriellen Datenmeldung, die entsprechende Anzeige "TÜR OFFEN" aufleuchten und sendet außerdem eine serielle Datenmeldung an das Radio, um eine hörbare Türwarnung auszugeben, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über 8 km/h (5 MPH) liegt.