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Motorblock reinigen und prüfen

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmesser-Satz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Reinigungsverfahren

  1. Rückstände von Gewindedichtmittel, Dichtungsmaterial oder Dichtmasse entfernen.
  2. Die folgenden Bereiche mit Lösungsmittel reinigen:
  3. • Dichtflächen
    • Kühlkanäle
    • Ölkanäle
    • Lagerzapfen
  4. Alle Gewinde- und gewindelosen Bohrungen mit Lösungsmittel reinigen.
  5. Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille und Druckluft im Abschnitt Vorwort.

  6. Den Motorblock mit Druckluft trocknen.

Visuelle Inspektion

  1. Die Kurbelwellenlagerzapfen auf Beschädigung und durchgedrehte Lager überprüfen. Die Kurbelwellenlagerzapfen können nicht repariert werden, wenn die Kurbelwellenlagerzapfen beschädigt werden, muss die Motorblockbaugruppe ersetzt werden.
  2. Alle Dichtungen und Kontaktflächen auf Beschädigungen prüfen, die Motorblockbaugruppe nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
  3. Alle Gewindebohrungen und gewindelosen Bohrungen auf Beschädigung und Verschmutzung prüfen.
  4. Alle Schrauben auf Beschädigungen prüfen. Bei Beschädigung die Schrauben durch NEUE Teile ersetzen.
  5. Die Zylinderwände auf Risse oder Beschädigungen prüfen. Die Zylinderlaufbuchsen können nicht repariert werden, wenn die Zylinder beschädigt sind, muss die Zylinderblockbaugruppe ersetzt werden.
  6. Den Motorblock auf Risse prüfen. Risse nicht reparieren. Wenn Risse festgestellt werden, die Zylinderblockbaugruppe ersetzen.

Messverfahren

Überprüfung der Ebenheit des Motorblocks


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  1. Den Motorblock wie gezeigt auf Verzerrungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) verwenden.

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  3. Den Motorblock wie gezeigt auf Biegungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) verwenden.

Kurbelwellenlagerspiel (mit Innenmessschraube)

  1. Die Kurbelwellenlager und die Kurbelwellenlagerdeckel einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Vorwort.

    Hinweis: Für das Messverfahren können die alten Schrauben wiederverwendet werden.

  3. Die Schrauben Kurbelwellenlagerdeckel in der folgenden Reihenfolge anziehen:
  4. 2.1. Die Schrauben Nockenwellenlagerdeckel auf 39 N·m (29 lb ft) festziehen.
    2.2. Die Schrauben weitere 60° festziehen.

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  5. Den Durchmesser des Kurbelwellenlagers wie gezeigt (1) an 3 Punkten messen. Ein Innenmessgerät verwenden.
  6. Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagers errechnen.
  7. Formel: 1. Ergebnis + 2. Ergebnis + 3. Ergebnis / 3


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  8. Den Durchmesser Kurbelwellenlagerzapfen an 2 Punkten zwischen (1) und (3) sowie zwischen (2) und (4) mit einer Bügelmessschraube messen.
  9. Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens errechnen.
  10. Formel: 1. Ergebnis + 2. Ergebnis / 2.

  11. Den durchschnittlichen Durchmesser der Kurbelwellenlagerzapfen vom durchschnittlichen Durchmesser der Kurbelwellenlager abziehen, um das Kurbelwellenlagerspiel zu ermitteln.
  12. Das Spiel muss 0,030 mm - 0,058 mm (0,0012 in - 0,0023 in) betragen.

   


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