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Halterung Hinterachse ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmesser-Satz

Für gleichwertige Werkzeuge aus dem regionalen Markt. Siehe Spezialwerkzeug

Ausbauverfahren

Warnung: Es muss eine Schutzbrille verwendet werden, um Verletzungen zu vermeiden.

  1. Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .

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  3. Mit einem 6 mm (0,2 in.) Bohrer, 2 Bohrungen (1) durch die Halterung der Hinterachse und in den Unterboden (2) bohren. Diese Bohrungen (1) werden für Führungsstifte verwendet, um die Halterung der Hinterachse am Unterboden (2) auszurichten.
  4. Die Hinterachse mit einem hydraulischen Hubtisch abstützen.

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    Hinweis: Die Wartung auf einer Seite durchführen. Die andere Seite muss eingebaut bleiben.

  6. Die 4 Schrauben der Hinterachshalterung (1) herausdrehen und ENTSORGEN.

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  8. Die Schrauben und Muttern der Lagerhülse der Hinterachse (1) von der Hinterachse (2) lösen und ENTSORGEN.

Einbauverfahren


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    Hinweis: Die Schrauben (1) und Muttern der Achsbuchse müssen festgezogen werden, wenn sich die Achse in der richtigen Einstellhöhe befindet.

  1. Die NEUEN Schrauben und Muttern der Lagerhülse der Hinterachse (1) locker an der Hinterachse (2) anbringen.

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  3. Die 4 NEUEN Schrauben der Achshalterung (1) locker eindrehen.
  4. Antikorrosionsmittel auf die Bohrungen der Führungsstifte im Unterboden und der Halterung der Hinterachse aufbringen.

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  6. 6 mm (0,2 in.) Bohrer (2) als Führungsstifte verwenden und die Halterung (1) der Hinterachse am Unterboden ausrichten.
  7. Warnung: Siehe Warnung TTY-Befestigungsteile im Vorwort.

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  8. Die Schrauben (1) der Hinterachshalterung mit einem Winkelmessgerät EN-45059 auf 90 N·m (66 lb ft) + 45° festziehen.

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  10. Die Achse mit dem Hubtisch auf die vorgegebene Einstellhöhe anheben. Dazu den senkrechten Abstand zwischen der Unterkante des oberen Federtellers und der Unterseite der Kerbe im unteren Federteller messen.
  11. Verkleidungshöhe Technische Daten
    Maß (a): 217 mm (8,54 in)


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  12. Die Ankerschrauben (1) und -muttern Achsbuchse anziehen und mit einem Winkelmessgerät EN-45059 auf 70 N·m (52 lb ft) + 120° anziehen.
  13. Den Hubtisch von der Hinterachse entfernen.
  14. Das Fahrzeug absenken.
   


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