Cruze

Kolben und Pleuel zusammenbauen - 1.4L LUH und LUJ

Spezialwerkzeug

EN-49941 Aus-/Einbauwerkzeug Kolbensicherungsring

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Hinweis: Kolbenbolzen mit sauberem Motoröl schmieren.

1. Pleuel (3) und Kolbenbolzen (2) am Kolben (1) montieren.
2. Kolben- und Pleuelbaugruppe in einen Schraubstock einspannen. Aluminiumbacken verwenden.




Warnung: Beim Ausbau von Sicherungsringen sehr vorsichtig vorgehen. Immer geeigneten Augenschutz tragen, um Verletzungen zu vermeiden.

Warnung: Beim Aus- und Einbau des Kolbensicherungsrings vorsichtig vorgehen. Darauf achten, dass das Ein-/Ausbauwerkzeug EN-49941 richtig am Sicherungsring montiert ist und Hände und Finger vom Vorderteil des Werkszeugs fern gehalten werden. Andernfalls besteht Verletzungsgefahr.

Hinweis: Kerbe (2) auf der rechten Seite.

3. Kolbenbolzensicherung in die Kolbenbolzensicherungsnut so einsetzen, dass der Ringspalt auf der Kerbe (2) liegt.
4. Kolbenbolzensicherung mit dem Daumen nach unten in die abgebildete Position (1) drücken und halten.

Hinweis: Das Einbauwerkzeug EN-49941 muss rechtwinklig an der Kolbenbolzensicherung wirken.

5. Das Einbauwerkzeug (4) EN-49941 in der dargestellten Position (3) an der Kolbenbolzensicherung wirken lassen, in Pfeilrichtung drücken und mit dem Daumen nach unten drücken.




Hinweis: Kolbenbolzensicherung mit dem Daumen nach unten in die abgebildete Position (2) drücken.

6. Das Einbauwerkzeug (1) EN-49941 vorsichtig in die dargestellte Position bewegen und in Pfeilrichtung drücken, bis die Kolbenbolzensicherung in der Kolbenbolzensicherungsnut einrastet.
7. Auf die Kolbenringsicherung drücken, damit sie fest in der Nut sitzt.




Hinweis: Kerbe (4) auf der linken Seite. Das Einbauwerkzeug EN-49941 sollte mit der linken Hand betätigt werden.

8. Kolbenbolzensicherung in die Kolbenbolzensicherungsnut so einsetzen, dass der Ringspalt auf der Kerbe (4) liegt.
9. Kolbenbolzensicherung mit dem Daumen nach unten in die abgebildete Position (1) drücken und halten.

Hinweis: Das Einbauwerkzeug EN-49941 muss rechtwinklig an der Kolbenbolzensicherung wirken.

10. Das Einbauwerkzeug (3) EN-49941 in der dargestellten Position (2) an der Kolbenbolzensicherung wirken lassen, in Pfeilrichtung drücken und mit dem Daumen nach unten drücken.




Hinweis: Kolbenbolzensicherung mit dem Daumen nach unten in die abgebildete Position (1) drücken.

11. Das Einbauwerkzeug (2) EN-49941 vorsichtig in die dargestellte Position bewegen und in Pfeilrichtung drücken, bis die Kolbenbolzensicherung in der Kolbenbolzensicherungsnut einrastet.
12. Auf die Kolbenringsicherung drücken, damit sie fest in der Nut sitzt.
13. Die Kolben- und Pleuelbaugruppe aus dem Schraubstock ausspannen.



14. Die Kolbenringe einbauen. Kolbenringzange (1) verwenden.




Hinweis: Die obere Markierung auf den Kolbenringen beachten.

15. Die Kolbenringe müssen wie folgt gereiht werden:

•	Oberer Kompressionsring (1)

•	Unterer Kompressionsring (2)

•	Kolbenölring mit Distanzhalter (3), (4)




16. Die Kolbenringgelenke müssen 90° zueinander positioniert sein.

•	Verbindung oberer Kompressionsring (2).

•	Verbindung unterer Kompressionsring (5).

•	Verbindung Ölabstreifring, oberer Teil (1)

•	Verbindung Ölabstreifring, unterer Teil (4)

•	Verbindung Distanzhalter Ölabstreifring (3)