Cruze

Öldruck Diagnose und Test

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Die Motorhaube öffnen.
2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
3. Das Manometer EN- 498-B positionieren.



4. Den Anschlussschlauch (2) an der Stirnwand auf den Boden legen.
5. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
6. Eine Auffangwanne unterstellen.
7. Den Schalter Motoröldruckanzeige ausbauen. Siehe Sensor Motoröldruck ersetzen .



8. Den Adapter EN-232 (1) am Gewinde des Anschlusses (2) für Motoröldruckschalter anbauen.
9. Den Adapter EN-232 am Anschlussschlauch EN-498-B anbauen.
10. Das Fahrzeug absenken.
11. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
12. Den Motor starten.
13. Den Öldruck prüfen. Bei Leerlaufdrehzahl muss der Öldruck mindestens 127  kPa  (1,27 bar) und die Öltemperatur mindestens 80 °C  (170 °F) betragen.

1. Den Motor starten.
2. Den Öldruck prüfen. Bei Leerlaufdrehzahl muss der Öldruck mindestens 127  kPa  (1,27 bar) und die Öltemperatur mindestens 80 °C  (170 °F) betragen.
3. Den Motor abstellen.

1. Fahrzeug anheben.
2. Den EN 232 Adapter entfernen.

Hinweis: Den Anlasser entfernen, um den Zugang für den Drehmomentschlüssel zu gewährleisten.

3. Anlasser ausbauen. Siehe Austausch, Anlasser .
4. Den Motoröldruckschalter einbauen. Siehe Sensor Motoröldruck ersetzen .
5. Anlasser einbauen. Siehe Austausch, Anlasser .
6. Das Fahrzeug absenken.
7. Das Manometer EN-498-B entfernen.
8. Den Motorölstand prüfen.
9. Die Motorhaube schließen.