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Fehlfunktion Kofferraum Entriegelung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

B+ Relais Kofferraumdeckelfreigabe

2

2

--

--

Signal Schalter Griff Verriegelung hinten offen

B3618 00

1

1

--

Steuerung Freigabe Motor Heckklappenscheibe/Kofferraum

B3265 02

B3265 04

B3265 01

-

Steuerung Schloss Kofferraumdeckel

2

2

2

--

Masse äußerer Entriegelungsschalter Kofferraumdeckel

--

1

--

--

Schloss Kofferraumdeckel Masse

--

2

--

--

Masse Relais Kofferraumdeckelfreigabe

-

B3265 04

--

--

1. Schalter Freigabe Kofferraumdeckel Funktionsstörung

2. Freigabe Kofferraumdeckel Funktionsstörung

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) versorgt den Schalter Kofferraumdeckel ausrasten über den Signalstromkreis Schalter Freigabe mit einer Referenzspannung. Wenn der Schalter Kofferraumdeckel ausrasten betätigt wird, wird der Signalstromkreis Schalter Freigabe über den Massestromkreis Schalter Kofferraumdeckel ausrasten an Masse gelegt, und die Referenzspannung wird im BCM an Masse gelegt. Daraufhin legt das BCM Batteriespannung an den Steuerstromkreis Relais Kofferraumdeckelfreigabe an, um die Spulenseite des Relais zu aktivieren. Die Schalterseite des Relais Kofferraumdeckelfreigabe wird dann geschlossen, liefert Batteriespannung über das Relais und den Steuerstromkreis Schloss Kofferraumdeckel, um das Schloss zu aktivieren, damit der Kofferraumdeckel manuell in eine geöffnete Position gestellt werden kann.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Freigabesystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Kofferraum Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung ein, den Schalter Kofferraumdeckel ausrasten - außen S58A betätigen und loslassen und auf einem Diagnose-Tester den Parameter Schalter Kofferraumdeckel/Klappbare Heckscheibe entriegeln - außen beobachten. Der Parameter muss Inaktiv sein und bei Betätigung des Schalters in Aktiv wechseln.
  2. Wenn sich der Wert nicht ändert, siehe Schalter Freigabe Kofferraumdeckel funktionslos.
  3. Mit einem Diagnose-Tester das Schloss Kofferraumdeckel M40 ausrasten. Das Schloss Kofferraumdeckel M40 muss den Kofferraumdeckel entriegeln.
  4. Wenn das Schloss Kofferraumdeckel M40 nicht den Kofferraumdeckel freigibt, siehe Stellglied Freigabe funktionslos.

Stromkreis-/Systemprüfung

Schalter Freigabe Kofferraumdeckel funktionslos

  1. Zündung aus, den Inline-Steckverbinder X920 am Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten trennen.
  2. Zwischen Masseanschluss 3 und der Masse auf unter 5 Ω prüfen.
  3. Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Zündung EIN und überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter des äußeren Entriegelungsschalters der Gepäckraumklappe/des Rückwandklappenfensters inaktiv ist.
  5. Falls anders als der angegebene Wert, den Signalkreis-Klemme 4 auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
  6. Zwischen Klemme 4 des Signalstromkreises und Klemme 3 des Massestromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter des äußeren Entriegelungsschalters der Gepäckraumklappe/des Rückwandklappenfensters aktiv ist.
  7. Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
  8. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, den Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten prüfen bzw. ersetzen.

Stellglied Freigabe funktionslos

  1. Zündung 10 Minuten ausschalten, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B abziehen.
  2. Auf weniger als 10 Ω zwischen der Massekreisklemme 3 und Masse prüfen.
  3. Falls größer als der angegebene Bereich, auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Zündung ON, eine Prüflampe an Klemme 4 des Steuerkreises und an Masse anschließen. Die Lampe darf nicht aufleuchten.
  5. Wenn die Prüflampe aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung überprüfen.
  6. Eine Prüflampe an Klemme 5 des B+ Stromkreises und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.
  7. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält und die Sicherung des Batterieplusstromkreises durchgebrannt ist, Steuerstromkreisklemme 4 auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B austauschen.
  8. Zündung aus, den Kabelsatzstecker vom Schloss Kofferraumdeckel M40 abziehen.
  9. Auf weniger als 10 Ω zwischen Klemme 2, Massestromkreis und Masse prüfen.
  10. Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  11. Kabelsatzstecker am Schloss Kofferraumdeckel M40 anschließen.
  12. Zündung ON, einen mit 10 A gesicherten Schaltdraht zwischen B+ Stromkreis Klemme 5 und Steuerkreis Klemme 4 anschließen. Prüfen, dass das Schloss Kofferraumdeckel M40 aktiviert ist.
  13. Wenn das Schloss Kofferraumdeckel M40 nicht aktiviert wird, den Steuerstromkreis auf eine Unterbrechungen/auf Widerstand zu hoch überprüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Schloss Kofferraumdeckel M40 testen oder austauschen.
  14. Prüflampe zwischen Klemme 1 Steuerstromkreis und Klemme 3 Massestromkreis anschließen.
  15. Mit einem Diagnose-Tester das Schloss Kofferraumdeckel M40 ausrasten. Die Prüflampe muss beim Ausrasten aufleuchten.
  16. Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
    Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
  17. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B ersetzen.

Prüfen von Komponenten

Prüfung Relais

  1. Zündung aus, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B abziehen.
  2. Zwischen den Klemmen 1 und 2 auf 60-180 Ω prüfen.
  3. Falls nicht im angegebenen Bereich, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe K95B ersetzen.
  4. Auf unendlichen Widerstand zwischen den folgenden Klemmen testen:
  5. • 3 und 2
    • 3 und 5
    • 3 und 1
    • 1 und 5
    Wenn der angegebene Wert nicht vorliegt, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B ersetzen.
  6. Eine mit 5 A abgesicherte Drahtbrücke zwischen Relaisklemme 2 und 12 V anschließen. Eine Drahtbrücke zwischen Relaisklemme 1 und Masse anschließen. Auf weniger als 2 Ω zwischen Klemme 3 und 5 prüfen.
  7. Wenn der Wert den angegebenen Bereich überschreitet, das Relais Kofferraumdeckelfreigabe KR95B ersetzen.

Verriegelung Kofferraumdeckel

  1. Zündung aus, den Kabelsatzstecker vom Schloss Kofferraumdeckel M40 abziehen.
  2. Einen mit 10 A gesicherten Schaltdraht zwischen Klemme 1 Steuerung und 12 V anschließen. Kurz einen Schaltdraht zwischen Masseklemme 2 und Masse anschließen. Prüfen, dass das Schloss Kofferraumdeckel M40 aktiviert wird.
  3. Wenn sich das Schloss nicht wie angegeben verhält, das Schloss Kofferraumdeckel M40 austauschen.

Entriegelungsschalter Kofferraumdeckel

  1. Zündung aus, den Inline-Steckverbinder X920 am Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten trennen.
  2. Den Schalter öffnen und zwischen der Klemme 4 Signalstromkreis und der Klemme 3 Massestromkreis auf unendlichen Widerstand prüfen.
  3. Wenn nicht der angegebene Wert, den Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten ersetzen.
  4. Zwischen Klemme 4 des Signalstromkreises und Klemme 3 Massestromkreis bei Schalter in geschlossener Stellung auf weniger als 2 Ω prüfen.
  5. Wenn der Wert den angegebenen Bereich überschreitet, den Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Ersetzen Relais
    •  Kabelsatz Kennzeichenleuchte hinten ersetzen
    •  Schloss Kofferraumdeckel ersetzen
    • Steuergerät Referenzliste für Austausch, Einrichtung und Programmierung des BCM
   


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