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Fehlercode B1370

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1370 01: Steuergerät Zündung Ein/Start Stromkreis Kurzschluss zu Batterie

Fehlercode B1370 06: Steuergerät Zündung Ein/Start Stromkreis Unterbrechung

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Klemme 32 Instrumenteneinheit Zündung

B1370 06

B1370 06

B1370 01

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Klemme 85 Zündung Relais Zündung Motor läuft/Anlassen

B1370 06

B1370 06

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Klemme 86 Masse Relais Zündung Motor läuft/Anlassen

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B1370 06

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Klemme 30 B+ Relais Zündung Motor läuft/Anlassen

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B1370 06

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Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Leistungsmodus-Master des Fahrzeugs ist das Steuergerät Karosserie (BCM). Der Zündschalter ist ein Schalter mit geringem Nennstrom, der über mehrere Stromkreise am BCM angeschlossen ist.

Der Leistungsmodus-Master aktiviert Relais und andere direkte Ausgänge des Leistungsmodus-Masters, die entsprechend berechnetem Leistungsmodus gebraucht werden. Einige durch das BCM angesteuerte Relais sind Ausgänge für eine geschaltete Zündspannung, die vom Zündschalter über Stromkreise im BCM direkt an Bauteile angelegt wird. Wenn in diesen Stromkreisen ein Kurzschluss zu Masse vorliegt, brennt die B(+)-Stromkreissicherung zum Zündschalter durch.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

B1370 01

Der Zündungsschalter steht in der Stellung ACC (Zubehör).

B1370 06

Zündschalter steht in den Positionen Zubehör, Motor läuft oder Anlassen.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B1370 01

Kurzschluss zu Spannung im Zündstromkreis.

B1370 06

    • Unterbrechung im Zündstromkreis.
    • Kurzschluss zu Masse im Stromkreis Relais Zündung ein oder Motor läuft/anlassen.
    • Unterbrechung oder Kurzschluss zu Masse im B(+)-Stromkreis des Relais Zündung Motor läuft/Anlassen.
    • Unterbrechung im Steuerstromkreis Relais Zündung Motor läuft/Anlassen, einschließlich Relaisspule und Masse.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Instrumenteneinheit funktioniert noch, nur die Warnleuchte Motor prüfen ist immer aus.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.
    • Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, sobald 50 aufeinander folgende Zündzyklen ohne Fehlfunktion aufgetreten sind.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

    •  Instrumenteneinheit Stromlaufplan
    •  Stromverteilung Stromlaufplan
    •  Zündschloss Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

    •  Instrumenteneinheit Beschreibung und Funktion
    •  Power Mode Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Überprüfen, dass der Fehlercode B144B nicht gesetzt ist.

Wenn der Fehlercode gesetzt wird, siehe Fehlercodeliste .

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung aus, das Relais Zündung Motor läuft/Anlassen KR73 trennen.
  2. Auf weniger als 10 Ω zwischen Klemme 86, Massestromkreis, und Masse prüfen.
  3. Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Zündung EIN und überprüfen, dass eine zwischen der Zündklemme 85 und der Masse geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
  5. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündstromkreis auf Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das BCM K9 ersetzen.
  6. Zündung aus, das Relais Zündung Motor läuft/Anlassen KR73 anschließen.
  7. Den Kabelsatzstecker von der Instrumenteneinheit P16 abklemmen.
  8. Zündung EIN und überprüfen, dass eine zwischen der Zündklemme 32 und der Masse geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
  9. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Zündungssicherung einwandfrei ist, den Zündstromkreis auf Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Relais Zündung Motor läuft/Anlassen KR73 ersetzen. Wenn die Zündungssicherung durchgebrannt ist, den Zündstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Prüfungen keine Auffälligkeiten ergeben, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.
  10. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Instrumenteneinheit ersetzen
    •  Ersetzen Relais
    • Steuergerät Referenzliste für BCM Austausch, Programmierung und Setup
   


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