Abgasnachschalldämpfer ersetzen
Spezialwerkzeug
CH-6614 Rohrschneider in Kettenbauart
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Abgas-Service im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille und Handschuhe im Vorwort.
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Die 2 Nachschalldämpfer (3) vom Abgasschalldämpfer (4) entfernen.
- Die Schraube (1) Halterung Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer aus der Halterung (2) Halterung Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer ausbauen.
- Die Halterung (2) des Endrohrs des Abgasnachschalldämpfers abnehmen.
Hinweis: Den Nachschalldämpfer mit einem Wagenheber abstützen.
Hinweis: Dies ist nur erforderlich, wenn der neue Nachschalldämpfer nicht mit dem Nachschalldämpfer-Endrohr ausgestattet ist.
- Den Nachschalldämpfer (4) mit dem Rohrschneider CH-6614 (2) an Stelle (3) abschneiden und das Nachschalldämpfer-Endrohr abnehmen.
- Den Nachschalldämpfer (4) an der Stelle (1) abschneiden.
- Nachschalldämpfer ausbauen.
Einbauverfahren
- Den Nachschalldämpfer (6) einbauen und die 2 Isolatoren des Nachschalldämpferaufhängers (5) einhängen.
- Die Klemmschelle (1) Abgasrohr einbauen und lose anziehen.
- Die Halterung (3) Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer am Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer einbauen.
Hinweis: Dies ist nur erforderlich, wenn der neue Nachschalldämpfer nicht mit dem Nachschalldämpfer-Endrohr ausgestattet ist.
- Das Endrohr des Abgasnachschalldämpfers einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schraube (4) Halterung Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer an der Halterung (3) Endrohr Zusatz-Nachschalldämpfer einsetzen und auf 22 N·m (16 lb ft) anziehen.
- Die Klemmschelle (2) Abgasrohr einbauen und lose anziehen.
- Nachschalldämpfer in Position ansetzen.
- Die Klemmschelle (1) Abgasrohr auf 30 N·m (22 lb ft) festziehen.
- Das Endrohr des Abgasnachschalldämpfers in Einbaustellung bringen.
- Die Klemmschelle (2) Abgasrohr auf 30 N·m (22 lb ft) festziehen.
- Das Fahrzeug absenken.
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