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Schlauch/Rohr Getriebeölkühler ersetzen

Ausbauverfahren

  1. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
  2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  3. Die vordere Stoßfängerverkleidung abnehmen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .

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  5. Den Ablassstopfen Ölstand (1) ausbauen.
  6. Das Getriebeöl ablassen und in einem geeigneten Behälter auffangen.

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  8. Das Getriebeölkühlerrohr (2) vom Getriebeölhilfskühler und Kühler trennen. Die 2 Halterungen (1) ausbauen. Siehe Schnellverbinder Schlauch/Rohr Getriebeölkühler trennen und verbinden .
  9. Das Getriebeölkühlerrohr (2) ausbauen.

Einbauverfahren


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  1. Das Getriebeölkühlerrohr (2) einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungsmittel Komponenten Festziehen im Vorwort.

  3. Das Getriebeölkühlerrohr (2) am Getriebeölhilfskühler und Kühler anschließen. Die 2 Halterungen (1) einbauen. Siehe Schnellverbinder Schlauch/Rohr Getriebeölkühler trennen und verbinden .
  4. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  5. Ölablassstopfen (1) einsetzen und auf 12 N·m (106 lb in) anziehen.
  6. Das Getriebe mit dem richtigen Öl bis auf einen vorgegebenen Füllstand befüllen. Siehe Getriebeölstand und Zustand prüfen und Füllmengenangaben .
  7. Die vordere Stoßstangenverkleidung anbringen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .
  8. Batterieträger einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
   


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