Serviceinformation

Cruze

Fehlercode B1019

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1019 00: Systemkonfigurationsfehler Steuergerät Airbag

Fehlercode B1019 3A: Systemkonfigurationsfehler Steuergerät Airbag – Falsche Komponente installiert

Stromkreis-/Systembeschreibung

Nach der Programmierung des Steuergeräts Airbag muss die Einrichtung des Steuergeräts Airbag ausgeführt werden. Während dieser Setup-Prozedur vergleicht das Steuergerät Airbag den soeben programmierten Inhalt mit den tatsächlich im Fahrzeug installierten Komponenten. Wenn das Steuergerät Airbag zu wenige oder zu viele Komponenten im System erkennt, wird Fehlercode B1019 00 gesetzt und die Setup-Prozedur kann nicht abgeschlossen werden.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündspannung liegt zwischen 9 und 16 V.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B1019 00

•	Das SDM wurde mit falschen Optionen für das Fahrzeug programmiert.

•	Es wurden falsche Komponenten für den Fahrzeuginhalt installiert.

•	Die Stifte oder Kurzschlussbügel am Verbinder des Steuergeräts Airbag sind möglicherweise verbogen, sodass das Steuergerät Airbag nicht vorhandene Zündkreise anlernt.

B1019 3A

Das Fahrzeug ist nicht für das Sitzbelegungssystem (PPS) konfiguriert und das Steuergerät Airbag erkennt eine PPS-Anzeige.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das Steuergerät Airbag fordert das Aufleuchten der AIRBAG-Kontrollleuchte in der Instrumenteneinheit an.

•	Das Steuergerät Airbag deaktiviert alle Zündkreise, wenn Fehlercode B1019 00 als aktuell gesetzt ist.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Es muss das richtige SDM eingebaut sein.

•	Es müssen die richtigen Bauteile eingebaut sein.

•	Die PPS-Anzeige arbeitet wie unter Sicherheitsgurte Beschreibung und Funktion und SIR-System Beschreibung und Funktion beschrieben.

Diagnosehilfen

Wenn das Steuergerät Airbag kürzlich ersetzt wurde, sicherstellen, dass die richtige Teilenummer für dieses Fahrzeug installiert wurde. Wenn Fehlercode B1019 00 nach der Programmierung des Steuergeräts Airbag als aktuell gesetzt ist, den Steckverbinder des Steuergeräts Airbag auf verbogene Stifte und Kurzschlussbügel überprüfen.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

•	Sicherheitsgurt Schaltplan

•	SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

•	Sicherheitsgurte Beschreibung und Funktion

•	SIR-System Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Wackelkontakt prüfen

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

B1019 3A

Mit einem Diagnose-Tester kontrollieren, dass Fehlercode B1370 im Steuergerät Airbag nicht als aktuell gesetzt ist.

⇒	Wenn der Fehlercode aktuell ist, siehe Fehlercodes B1370–B1379, B1380–B1389 oder B1440–B1443 .

Sofern mit PPS ausgerüstet, überprüfen, ob die entsprechenden PPS-Anzeigesegmente aufleuchten, wenn der Beifahrersitz belegt/freigegeben wird.

⇒	Wenn die PPS-Anzeigesegmente nicht ordnungsgemäß aufleuchten, siehe Sicherheitsgurtanzeige Stromkreis Funktionsstörung - Fahrer.

Stromkreis-/Systemprüfung

Hinweis: Die Verbinder nach dem Lösen auf Beschädigung oder Korrosion prüfen. Falls die nachstehend genannten Teile beschädigt bzw. korrodiert sind, müssen sie instandgesetzt oder ausgetauscht werden.

•

PPS-Modul

•

SDM

•	Kabelsatzstecker PPS-Modul

•	Kabelsatzstecker SDM

B1019 00

Bei eingeschalteter Zündung mit dem Diagnose-Tester überprüfen, ob der Parameter Teilenummer Endmodell für das Fahrzeug richtig ist.

⇒	Wenn die Teilenummer falsch ist, das Steuergerät Airbag neu programmieren.

Hinweis:

•	Wenn nicht mit PPS ausgerüstet, muss der Parameter auf dem Diagnose-Tester „Not Present“ (nicht vorhanden) anzeigen und die PPS-Anzeige sollte nicht im Fahrzeug vorhanden sein.

•	Wenn mit PPS ausgerüstet, muss der Parameter auf dem Diagnose-Tester „Auto“, „Manual“ (manuell) oder „Auto + Man“ (automatisch + manuell) anzeigen und eine PPS-Anzeige muss im Fahrzeug vorhanden sein.

Mit dem Diagnose-Tester den Parameter PPS-Optionen beobachten, um zu erkennen, wie das Fahrzeug-PPS derzeit im Steuergerät Airbag konfiguriert ist. Die tatsächliche Fahrzeugausstattung überprüfen und kontrollieren, ob die tatsächliche Ausstattung mit der aktuell auf dem Diagnose-Tester angezeigten Konfiguration übereinstimmt.

⇒	Wenn die ursprüngliche Konfiguration nicht mit der tatsächlichen Fahrzeugausstattung übereinstimmt, das Steuergerät Airbag mit der richtigen Konfiguration neu programmieren.

Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker am Steuergerät Airbag trennen und überprüfen, ob der Stecker in gutem Zustand ist und keine verbogenen Stifte, Klemmen oder Kurzschlussbügel aufweist.

⇒	Wenn Schadstellen gefunden werden, die verbogenen Stifte, Klemmen bzw. Kurzschlussbügel je nach Bedarf instand setzen und die Prozedur für das Einrichten eines neuen Steuergeräts Airbag ausführen.

Den Kabelsatzstecker am Steuergerät Airbag anklemmen.
Bei eingeschalteter Zündung überprüfen, ob die vom Diagnose-Tester angezeigte Systemkonfiguration mit den tatsächlich am Fahrzeug installierten Komponenten übereinstimmt.

⇒	Wenn Systemkonfiguration nicht mit den tatsächlich installierten Komponenten übereinstimmt, das Steuergerät Airbag mit den richtigen Komponenten neu programmieren.

Bei eingeschalteter Zündung alle Fehlercodes zu PPS und Steuergerät Airbag löschen.
Sicherstellen, dass Fehlercode B1019 nicht gesetzt wird.

⇒	Wenn der Fehlercode gesetzt wird, das Steuergerät Airbag ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Verkabelung Rückhaltesysteme instandsetzen

•	Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des SDM