Cruze |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
B+ | B1370 04, B1380 04 | B1370 04, B1380 04 | -- | -- |
Zündung Klemme 1 | B1370 04, B1380 04 | B1370 04, B1380 04 | B1370 01 | -- |
Zündung Klemme 3 | B1370 04, B1380 04 | B1380 04 | B1380 01 | -- |
Zündung Klemme 4 | B1370 04, B1380 04, B1441 04 | B1441 04 | B1441 01 | -- |
5 V REF | -- | 1 | -- | -- |
1. Leistungsmodus stimmt nicht überein | ||||
Bei diesem Hauptstromversorgungsmodul handelt es sich um das Steuergerät Karosserie (BCM). Der Zündschalter ist ein Schalter mit niedrigem Strom mit mehrfachen diskreten Stromkreisen zum BCM. Die BCM-Logik verwendet die Zündschalterinformationen, um den vom Fahrer gewünschten Leistungsmodus zu erkennen und spezifische diskrete Signale zu aktivieren, und serielle Datenmeldungen für den Betrieb von verschiedenen Untersystemen je nach Bedarf. Andere Module mit geschalteten Spannungseingängen können in einem Standard-Modus funktionieren, wenn die serielle Datenmeldung Leistungsmodus Master nicht zu dem passt, was das einzelne Modul von seinem eigenen Anschlüssen erkennen kann.
Der Leistungsmodus Master aktiviert Relais und andere direkte Ausgänge des Leistungsmodus Master nach Bedarf je nach dem berechneten Leistungsmodus. Einige vom BCM gesteuerte Relais sind geschaltete Zündspannungsausgänge, bei denen es sich um Durchgangsstromkreise innerhalb des BCM direkt vom Zündschalter handelt. Wenn diese Stromkreise in Kurzschluss zu Masse sind, öffnet die Sicherung des Batterieplusstromkreises zum Zündschalter.
Der Zündungsschalter steht in der Stellung Zubehör.
Zündschalter befindet sich in Position LÄUFT oder ANLASSER.
Zündschalter befindet sich in Position ANLASSER.
Zündschalter befindet sich in Position LÄUFT oder ZUBEHÖR.
Zündschalter befindet sich in Position AUS, LÄUFT oder ANLASSER.
Zündstromkreis befindet sich in Kurzschluss an Spannung.
| • | Zündstromkreis ist unterbrochen. |
| • | Stromkreis Zündung, Zubehör oder Aus/Läuft/Anlasser in Kurzschluss zu Masse. |
| • | Batterieplusstromkreis des Zündschalters ist unterbrochen oder in Kurzschluss zu Masse. |
| • | Steuerstromkreis Zündrelais unterbrochen, einschließlich Relaisspule und Masse. |
Zubehörstromkreis befindet sich in Kurzschluss an Spannung.
| • | Zubehörstromkreis ist unterbrochen. |
| • | Stromkreis Zündung, Zubehör oder Aus/Läuft/Anlasser in Kurzschluss zu Masse. |
| • | Batterieplusstromkreis des Zündschalters ist unterbrochen oder in Kurzschluss zu Masse. |
Signalstromkreis Aus/Läuft/Anlasser befindet sich in Kurzschluss an Spannung.
Signalstromkreis Aus/Läuft/Anlasser ist unterbrochen.
| • | Das BCM funktioniert in einem Notlauf-Leistungsmodus in Abhängigkeit des zuletzt erkannten gültigen Leistungsmodus und des Zustands der Flag-Daten Motor läuft auf den Kommunikationsstromkreisen serielle Daten. |
| • | Die anderen Module des Fahrzeugs funktionieren in einem Notlauf-Leistungsmodus in Abhängigkeit des zuletzt vom BCM erkannten gültigen Leistungsmodus und des Zustands der Flag-Daten Motor läuft auf den Kommunikationsstromkreisen serielle Daten. |
| • | Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor. |
| • | Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, sobald 50 aufeinander folgende Zündzyklen ohne Fehlfunktion aufgetreten sind. |
Power Mode Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Mit einem Diagnose-Tester auf die Anzeigeliste Leistungsmodusdaten zugreifen und alle aufgeführten Parameter mit der entsprechenden Zündschlüsselposition vergleichen. Die nachstehende Tabelle zu Stromversorgungsbetriebsatzen zeigt den richtigen Zustand dieser Eingangsparameter in Übereinstimmung mit der Zündschalterposition S39 an: Die Stromkreise, auf die sich die einzelnen Parameter beziehen, stehen in Klammern.
Zündschalterposition | 5 V IGN (Zündschalter, Klemme 4 und 6) | Zubehör (Zündschalter, Klemme 3) | Motor läuft/Anlassen (Zündschalter, Klemme 1) |
|---|---|---|---|
Aus Schlüssel abgezogen | Schlüssel abgezogen / Nebenverbraucher | Inaktiv | Inaktiv |
Aus Schlüssel steckt | Schlüssel steckt / Aus | Inaktiv | Inaktiv |
Zubehör | Schlüssel abgezogen / Nebenverbraucher | Aktiv | Inaktiv |
Ein | Ein | Aktiv | Aktiv |
Start | Anlassanforderung | Inaktiv | Aktiv |
| ⇒ | Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist und die Sicherung des Batterieplusstromkreises offen ist, die unten aufgeführten Zündstromkreise auf Kurzschluss zu Masse prüfen. |
| Hinweis: Um einen Kurzschluss zu Masse isolieren zu helfen, kann es erforderlich sein, die an den folgenden Stromkreisen angeschlossenen Module abzuklemmen: |
| • | Klemme 1 |
| • | Klemme 3 |
| • | Klemme 4 |
| • | Klemme 6 |
| • | Klemme 5 |
| • | Klemme 6 |
| • | Klemme 15 |
| • | Klemme 22 |
| ⇒ | Wenn die Prüflampe aufleuchtet, die Zündstromkreise auf einen Kurzschluss an Spannung prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, den S39 Zündschalter ersetzen. |
| ⇒ | Leuchtet die Prüflampe nicht auf, ist der Zündstromkreis auf eine Unterbrechung/hohen Widerstand zu prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, den S39 Zündschalter ersetzen. |
| ⇒ | Leuchtet die Prüflampe nicht auf, ist der Zündstromkreis auf eine Unterbrechung/hohen Widerstand zu prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, den S39 Zündschalter ersetzen. |
| ⇒ | Falls nicht der angegebene Wert, den S39 Zündschalter ersetzen. |
S39 Zündschalterposition | Klemmen 1 und 2 | Klemmen 2 und 3 | Klemmen 2 und 4 | Klemmen 2 und 6 | Klemmen 4 und 6 |
|---|---|---|---|---|---|
Aus Schlüssel abgezogen | Unendlich | Unendlich | Unendlich | Unendlich | Unendlich |
Aus Schlüssel steckt | Unendlich | Unendlich | < 5,0 Ω | Unendlich | Unendlich |
Zubehör | Unendlich | < 5,0 Ω | Unendlich | Unendlich | Unendlich |
Ein | < 5,0 Ω | < 5,0 Ω | Unendlich | Unendlich | < 5,0 Ω |
Start | < 5,0 Ω | Unendlich | Unendlich | Unendlich | 1275-1325 Ω |
Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.
Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM
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