Cruze |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Die Instrumenteneinheit schaltet die Anzeige Traktionskontrolle/Stabilitätskontrolle Aktiv, Anzeige Traktionskontrolle Aus und Anzeige Stabilitätskontrolle Aus der während der Glühlampenprüfung und auf Anforderung des Steuergeräts ABS (EBCM) oder Steuergeräts Karosserie (BCM) über die serielle Datenleitung ein.
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Wenn keine Anzeige kurz aufleuchtet und ausgeht
Siehe Stromkreis-/Systemprüfung unten.
Wenn die Anzeigen kurz aufleuchten und dann ausgehen
Hinweis: Es kann bis zu 2 Minuten dauern, bis alle Fahrzeugsysteme heruntergefahren sind.
Wenn 10 Ω oder mehr
2.1. | Zündung AUS. |
2.2. | Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Massestromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Masseanschluss instandsetzen.
Wenn weniger als 10 Ω
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist
3.1. | Zündung AUS. |
3.2. | Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden B(+)-Stromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist
3.1. | Zündung AUS. |
3.2. | Zwischen B(+)-Stromkreis und Masse auf unendlichen Widerstand prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist
4.1. | Zündung AUS. |
4.2. | Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Zündstromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist
4.1. | Zündung AUS. |
4.2. | Zwischen Zündstromkreis und Masse auf weniger als unendlichen Widerstand prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
• | Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen. |
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des BCM |
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