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Anzeige Traktionskontrolle/Stabilitätsregulierung Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Instrumenteneinheit schaltet die Anzeige Traktionskontrolle/Stabilitätskontrolle Aktiv, Anzeige Traktionskontrolle Aus und Anzeige Stabilitätskontrolle Aus der während der Glühlampenprüfung und auf Anforderung des Steuergeräts ABS (EBCM) oder Steuergeräts Karosserie (BCM) über die serielle Datenleitung ein.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung EIN.
  2. Prüfen, dass die Anzeige Traktionskontrolle/Stabilitätskontrolle Aktiv, Anzeige Traktionskontrolle Aus und die Anzeige Stabilitätskontrolle Aus kurz aufleuchten und dann ausgehen.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Wenn keine Anzeige kurz aufleuchtet und ausgeht

    Siehe Stromkreis-/Systemprüfung unten.

  5. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  6. Wenn die Anzeigen kurz aufleuchten und dann ausgehen

  7. [/ARW-LISTPASS]
  8. Überprüfung abgeschlossen. Siehe Wackelkontakt prüfen .

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS. Den Kabelsatzstecker an der Instrumenteneinheit P16 trennen.
  2. Hinweis: Es kann bis zu 2 Minuten dauern, bis alle Fahrzeugsysteme heruntergefahren sind.

  3. Zündung EIN. Zwischen Klemme 16 Steckverbinder des Massestromkreises und Masse auf weniger als 10 Ω prüfen.
  4. [ARW-LISTFAIL]
  5. Wenn 10 Ω oder mehr

  6. [/ARW-LISTFAIL]
    2.1. Zündung AUS.
    2.2. Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Massestromkreisenden prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  7. Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  8. Wenn weniger als 2 Ω, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Masseanschluss instandsetzen.

  9. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]
  10. Wenn weniger als 10 Ω

  11. [/ARW-LISTFAIL]
  12. Überprüfen, dass eine zwischen Klemme 32 Steckverbinder B(+)-Stromkreis und Masse gesteckte Prüflampe aufleuchtet.
  13. [ARW-LISTFAIL]
  14. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist

  15. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Zündung AUS.
    3.2. Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden B(+)-Stromkreisenden prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  16. Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  17. Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.

  18. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]
  19. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist

  20. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Zündung AUS.
    3.2. Zwischen B(+)-Stromkreis und Masse auf unendlichen Widerstand prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  21. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

  22. Wenn unendlicher Widerstand, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

  23. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  24. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

  25. [/ARW-LISTPASS]
  26. Eine Prüflampe an Klemme 31 des Zündstromkreises und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.
  27. [ARW-LISTFAIL]
  28. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist

  29. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. Zündung AUS.
    4.2. Auf weniger als 2 Ω zwischen beiden Zündstromkreisenden prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  30. Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  31. Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.

  32. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]
  33. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist

  34. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. Zündung AUS.
    4.2. Zwischen Zündstromkreis und Masse auf weniger als unendlichen Widerstand prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  35. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

  36. Wenn unendlicher Widerstand, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

  37. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  38. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

  39. [/ARW-LISTPASS]
  40. Die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

Reparaturanweisungen

    • Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des BCM
   


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