Prüfungen
| Ursachen
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Baugruppe 4-5-6-Kupplung
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| • | Untersuchen, ob die Verzahnung der Kupplungsscheiben 4-5-6 (526-528) oder der Trägerplatte (529) beschädigt, abgelöst oder abgeschert ist |
| • | Die Wellenplatte Kupplung 4-5-6 (525) auf Bruchstellen oder Materialermüdung untersuchen |
| • | Den Kupplungskolben 4-5-6 (520) und die Kolbendichtungen (518, 519, 521) auf Beschädigungen oder Bruchstellen untersuchen |
| • | Die Rückholfeder Kupplungskolben 4-5-6 (522) auf Bruchstellen oder Materialermüdung untersuchen |
| • | Überprüfen, ob der Sicherungsring Trägerplatte 4-5-6-Kupplung (532) beschädigt oder gelöst ist |
| • | Die Kolbensperre Kupplung 4-5-6 (523) auf Beschädigungen oder Bruchstellen und die Kolbendichtungen auf Beschädigungen, Verschleiß oder Ablösung untersuchen |
| • | Überprüfen, ob die Halterung Kolbensperre Kupplung 4-5-6 (524) beschädigt oder gelöst ist |
| • | Untersuchen, ob die Verzahnung Nabe Außenradträger (531) abgelöst oder abgeschert ist |
| • | Überprüfen, ob die Verzahnung vom Gehäuse 3-5-R/4-5-6 zur Turbinenwelle (516) abgelöst oder abgeschert ist |
| • | Die Buchse Gehäuse 3-5-R/4-5-6 auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen |
| • | Das Kupplungsgehäuse 3-5-R/4-5-6 (516) auf Bruchstellen, Porosität, eine unsachgemäß bearbeitete Oberfläche oder verstopfte Ölkanäle untersuchen |
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Baugruppe Getriebegehäuse
| Untersuchen, ob die Öldichtringe (58) an der Stütze (56) der Eingangswelle beschädigt sind oder fehlen.
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Baugruppe Steuerventilkörper
| Untersuchen, ob das Regelventil (411) 4-5-6 und Rückwärtsgang und das Kugelrückschlagventil (404) verunreinigt oder klebrig ist.
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Steuermagnetventilbaugruppe (mit Gehäuse und TCM)
| Die Funktionstüchtigkeit des Druckregelmagnetventils 3 (R1/456) prüfen. Siehe Magnetventilkörper und Steuergerät Getriebe Leistungstest .
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