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Abdeckblech Bremse hinten ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Ausbauverfahren

  1. Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  3. Den Bremssattel ausbauen. Siehe Bremsscheibe hinten ersetzen .

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    Achtung: Den Bremssattel mit Hilfe eines schweren Mechaniker-Drahts absichern, wenn er von seiner Halterung gelöst und der flexible Hydraulikbremsschlauch noch angeschlossen ist Wird der Bremssattel nicht derart gestützt, muss der flexible Bremsschlauch das Gewicht des Sattels tragen, was zur Beschädigung des Bremsschlauchs und dies wiederum zu einem Bremsflüssigkeitsleck führen kann.

  5. Die Schraube (1) des Raddrehzahlsensors ausbauen.
  6. Den Raddrehzahlsensor (2) lösen.

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  8. Die Halteschrauben von Radlager/-nabe (1) ausbauen und ENTSORGEN.

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  10. Die Baugruppe Radlager/-nabe (2) sowie das Hinterrad-Bremsabdeckblech (1) vom Zusammenbau Hinterachse abbauen.

Einbauverfahren


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  1. Hinterrad-Bremsabdeckblech (1) und Baugruppe Radlager/-nabe (2) auf dem Zusammenbau Hinterachse positionieren.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  3. NEUE Schrauben (1) Befestigung Radlager/Nabe montieren und in einem ersten Durchgang auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
  4. Warnung: Siehe Dehnschrauben Warnung im Vorwort.

  5. Die NEUEN Schrauben (1) Befestigung Radlager/Nabe mit dem Messgerät EN-45059 in einem letzten Durchgang auf zusätzliche 30 - 45 Grad festziehen.

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  7. Den Raddrehzahlsensor (2) einbauen.
  8. Die Schraube (1) des Raddrehzahlsensors einbauen und auf 6 N·m (54 lb in) festziehen.
  9. Die Bremsscheibe montieren. Siehe Bremsscheibe hinten ersetzen .
  10. Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  11. Das Fahrzeug absenken.
   


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