Orlando

Räder/Reifen Ausbau und Einbau

1. Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



2. Radnabenkappe entfernen.
3. Die Position der Felge (2) zur Nabe markieren.
4. Radmuttern entfernen (1).

Warnung: Wenn Kriechöl auf die vertikalen Flächen zwischen dem Rad und der Scheibe bzw. Trommel gelangt, kann sich das Rad während der Fahrt lösen, wodurch die Kontrolle über das Fahrzeug verlorengeht und es zu Unfällen mit Verletzungen kommen kann.

Achtung: Das Abbauen des Rads kann sich durch vorhandene Fremdstoffe oder bei festem Sitz zwischen Rad und Nabe/Bremsscheibe schwierig gestalten. Leicht mit einem Gummihammer auf die Seitenwand des Reifens klopfen, um das Rad zu lösen. Das Nichtbeachten dieser Anweisungen kann zu Beschädigungen am Rad führen.

5. Rad mit Reifen (2) vom Fahrzeug abbauen.

Warnung: Vor dem Anbauen der Räder, mögliche Korrosion an den Passflächen des Rades und der Bremstrommel bzw. -scheibe entfernen. Wenn Räder mit schlechtem Kontakt zwischen dem Metall der Passflächen montiert werden, können sich die Radmuttern lösen. Dadurch kann sich ein Rad während der Fahrt lösen, die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen und Verletzungen herbeigeführt werden.

Warnung: Radmuttern, -bolzen und Kontaktflächen niemals schmieren oder einfetten. Radmuttern, -bolzen und Kontaktflächen müssen sauber und trocken sein. Beim Festziehen der eingefetteten Teile können die Radbolzen Schaden nehmen. Dadurch kann sich ein Rad während der Fahrt lösen, die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen und Verletzungen herbeigeführt werden.

1. Korrosion oder Fremdmaterial von den Anlageflächen an Felge (1) und Nabe (2) entfernen.
2. Die Gewinde an den Radstehbolzen und Radmuttern säubern.




Hinweis: Die Scheibenräder werden mittels der mittigen Rundöffnung oder der Radbolzen an der Vorderradnabe ausgerichtet.

3. Damit sich der Zentriersitz nicht festfrisst, den inneren Zentriersitz (1) der Felge vor dem Anbringen leicht mit Lagerfett einfetten.
4. Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen. Positionsmarkierung von Felge und Nabe zueinander ausrichten.



5. Radmuttern einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: Die Radmuttern gleichmäßig und über Kreuz in der dargestellten Reihenfolge festziehen, um eine übermäßige Rundlaufabweichung zu vermeiden.

6. Die Radmuttern in der angegebenen Reihenfolge auf 140 N·m (103 lb ft) festziehen.
7. Radnabenkappe anbauen.
8. Das Fahrzeug absenken.