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Unterer Querlenker ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  3. Den Kabelsatz des Raddrehzahlsensors vom Lenker und Achsschenkel lösen.

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  5. Mutter und Schraube (1) zur Befestigung des unteren Kugelgelenks am Achsschenkel ausbauen und ENTSORGEN.
  6. Den unteren Lenker vom Achsschenkel lösen.
  7. Achtung: Nicht so hebeln, dass die Dichtung des Kugelgelenks kontaktiert wird. Die Dichtung könnte beschädigt werden.


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  8. Mutter und Schraube (1) zur Befestigung des vorderen unteren Querlenkers ausbauen und ENTSORGEN.

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  10. Muttern und Schrauben (1) zur Befestigung der hinteren unteren Querlenkerbuchse ausbauen und ENTSORGEN.

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  12. Den unteren Lenker (1) vom Vorderrahmen lösen.

Einbauverfahren


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  1. Den unteren Lenker (1) im Fahrschemel positionieren.

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  3. NEUE Muttern und Schrauben (1) zur Befestigung der hinteren unteren Querlenkerbuchse einsetzen und von Hand anziehen.

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  5. NEUE Mutter und Schraube zur Befestigung des vorderen unteren Querlenkers einsetzen und von Hand anziehen (1).

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  7. Den unteren Querlenker mit einem hydraulischen Wagenheber stützen und in die Nullstellung anheben.
  8. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  9. Die NEUE Schraube (1) Kugelgelenk an Achsschenkel hinten mit einer NEUEN Mutter eindrehen und auf 30 N·m (22 lb ft) festziehen.
  10. Warnung: Siehe Warnung TTY-Befestigungsteile im Vorwort.

  11. Die Schraube (1) Kugelgelenk an Achsschenkel hinten festziehen und Mutter mit dem EN-45059 in einem letzten Durchgang auf zusätzliche 60 - 75 Grad festziehen.
  12. Die Schrauben und Muttern Querlenker unten vorne und hinten in einem ersten Durchgang auf 70 N·m (52 lb ft) festziehen.
  13. Warnung: Siehe Warnung TTY-Befestigungsteile im Vorwort.

  14. Die Schrauben und Muttern Querlenker unten vorne und hinten mit dem Messgerät EN-45059 in einem letzten Durchgang auf zusätzliche 75 - 90 Grad festziehen.
  15. Den Haltebock entfernen.
  16. Das Rad anbringen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  17. Das Fahrzeug absenken.
   


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