Orlando |
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Ursache | Abhilfe | ||||||||
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Öldruck niedrig |
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Verschlissene Nebenantriebsbauteile - Unregelmäßigkeiten wie starke Rissbildung, Unebenheiten oder fehlende Stücke im Antriebsriemen für die Nebenaggregate und/oder schlechte Ausrichtung von Systemkomponenten |
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Lockerer oder beschädigter Kurbelwellenausgleich |
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Nebenzündungen oder Klopfen der Zündung | Die Zündung auf einwandfreie Funktion prüfen. Siehe Symptome - Motorsteuerung . | ||||||||
Lose Schrauben des Drehmomentwandlers |
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Loses oder beschädigtes Schwungrad | Schwungrad reparieren oder auswechseln. | ||||||||
Beschädigte Ölwanne, die an das Ölpumpensieb stößt. Bei einer beschädigten Ölwanne liegt das Ölpumpensieb eventuell nicht richtig, wodurch das Öl nicht ordnungsgemäß zur Ölpumpe strömen kann. |
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Ölpumpensieb lose, beschädigt oder verstopft |
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Zu großer Abstand zwischen Kolben und Zylinderbohrung |
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Zu großer Abstand zwischen Kolbenbolzen und Bohrung |
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Übermäßiges Pleuellagerspiel | Folgende Bauteile überprüfen und nach Bedarf instandsetzen:
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Übermäßiges Kurbelwellenlagerspiel | Folgende Bauteile überprüfen und nach Bedarf instandsetzen:
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Fehlerhafter Einbau Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel Die Kolben sind so einzubauen, dass die Markierung oder Vertiefung oben auf dem Kolben zur Motorvorderseite zeigt. Die Kolbenbolzen müssen mittig in der Bolzenbohrung des Pleuels sitzen. |
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