Orlando

Bremskraftverstärker ersetzen - Rechtslenker

Spezialwerkzeug

CH 558-10 Verschlusskappe

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

Achtung: Beim Auffüllen von Flüssigkeit in den Bremsflüssigkeitsbehälter oder in den Kupplungsflüssigkeitsbehälter nur Bremsflüssigkeit des Typs DOT-4+ aus einem sauberen, versiegelten Behälter verwenden. Diese Bremsflüssigkeit auf Polyglycol-Basis ist hygroskopisch und nimmt Feuchtigkeit auf. Keine Flüssigkeit aus einem offenen Behälter verwenden, da sie mit Wasser versetzt sein könnte. Ungeeignete oder verschmutzte Flüssigkeit kann zu Schäden an den System-Bauteilen führen.

1. Zündschalter in Stellung AUS drehen.
2. Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 und LFH .
3. Die Schraube für das Entfernen des Lenkgetriebebehälters ausbauen.



4. Den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters abschrauben und den Deckel CH 558-10 (1) anbringen, damit keine Flüssigkeit austritt bzw. Schmutz eindringen kann.




Hinweis: Die Bremsleitungsanschlüsse verschließen, um einen Verlust und eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

5. Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.




Hinweis: Die Bremsleitungsanschlüsse verschließen, um einen Verlust und eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

6. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
7. Die Baugruppe Hauptbremszylinder vom Verstärker trennen. Siehe Hauptzylinder ersetzen : Linkslenker  → Rechtslenker .



8. Die Unterdruckleitung (1) des Verstärkers vom Verstärker trennen.



9. Die Bremspedalstange (1) vom Bremspedal lösen.



10. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers ausbauen.
11. Booster aus dem Fahrzeug herausnehmen.

1. Den Verstärker in das Fahrzeug einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

2. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers einbauen und auf 19 N·m (15 lb ft) festziehen.



3. Die Bremspedalstange (1) am Bremspedal anbringen.



4. Die Unterdruckleitung (1) des Verstärkers am Verstärker anschließen.
5. Die Baugruppe Hauptbremszylinder am Verstärker anbringen. Siehe Hauptzylinder ersetzen : Linkslenker  → Rechtslenker .



6. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (14 lb ft) festziehen.



7. Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (14 lb ft) festziehen.



8. Den Deckel CH 558-10 (1) entfernen und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters anbringen.
9. Die Schraube zum Befestigen des Lenkgetriebebehälters einbauen.
10. Luftfilter-Baugruppe einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 und LFH .
11. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften .