Batterie prüfen
Diagnoseanweisungen
Diagnosehilfen
Warnung: Siehe Warnung Batterie abklemmen im Vorwort.
Hinweis:
| • | Für die Batterieprüfung mit dem Batterieprüfgerät EL 42000 müssen die Batteriepole richtig angeschlossen sein. Wenn während der Prüfung keine richtige Verbindung hergestellt wird, könnte die Prüfung einer funktionstüchtigen Batterie zu einem negativen Ergebnis führen. |
| • | Zur Prüfung der Batterien eines Fahrzeugs mit zwei Batterien müssen die Batterien aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. |
Diese Anweisungen befolgen, um eine Fehldiagnose infolge schlechter Anschlüsse zu vermeiden:
| • | Wenn das Fahrzeug bei noch angeklemmten Batteriekabeln getestet wird, die Clips des Batterietestgeräts EL 42000 an den Batteriepolschrauben hin- und herbewegen. So werden mögliche Lack- oder Oxidationsschichten auf den Schrauben durchtrennt. |
| | Auch neue Schrauben haben eine Schutzbeschichtung, die isolierend wirkt und einen Widerstand im Prüfstromkreis erzeugt. |
| • | Bei Zweifeln, ob eine gute Verbindung der Batteriepolschrauben bei im Fahrzeug eingebauter Batterie besteht, folgende Schritte ausführen: |
| 1. | Das Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. | Das Batteriepluskabel abklemmen. |
| 3. | Die Prüfadapter an den Polen anbringen. |
| 4. | Die Anweisungen zum Prüfen einer ausgebauten Batterie befolgen. |
| • | Wenn das Testgerät für eine Batterie, die im Fahrzeug mit angeschlossenen Batteriekabeln geprüft wird, das Ergebnis REPLACE BATTERY (Batterie ersetzen) oder BAD CELL - REPLACE (defekte Zelle - ersetzen) zurückmeldet, folgende Schritte ausführen: |
| 1. | Das Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. | Das Batteriepluskabel abklemmen. |
| 3. | Die Prüfadapter einbauen. |
| | Hinweis: Auf dem Reparaturauftrag immer den vom Testgerät angezeigten Testcode zu Garantiezwecken vermerken. Diese Zahl ist ein individueller Code, der die Testdaten für eine bestimmte Batterie zu einem bestimmten Zeitpunkt beschreibt. Der Testcode kann unter Umständen erneut auftreten, wenn dieselbe Batterie noch einmal geprüft wird. Meist führen die Prüfungen allerdings zu unterschiedlichen Codes. Den bei der zweiten Prüfung ermittelten Testcode, welche außerhalb des Fahrzeugs durchgeführt wurde, verwenden. |
| 4. | Die Anweisungen zum Prüfen einer ausgebauten Batterie befolgen. |
| 5. | Batterie nur ersetzen, wenn die zweite Prüfung zum Ergebnis REPLACE BATTERY (Batterie ersetzen) oder BAD CELL - REPLACE (defekte Zelle - ersetzen) geführt hat. |
Testcode der zweiten Prüfung für etwaige Garantiezwecke verwenden.
| • | Die richten Poladapter verwenden. |
| | Zum Prüfen der Batterie keine gewöhnlichen Schrauben oder Kombinationen an Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben als Adapter verwenden. |
| | Die mit dem Batterietestgerät EL 42000 mitgelieferten Prüfadapter oder die GM-Poladapter, Teilenummer 12303040, verwenden. Wenn die mit dem Batterietestgerät EL 42000 mitgelieferten Adapter ersetzt werden müssen, GM-Teilenummer 12303040 verwenden. Andere Adapter erzeugen evtl. keinen richtigen Kontakt an den Batteriepolen und verursachen einen Widerstand, der zu einem ungültigen Prüfergebnis führen kann. |
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Anlass- und Ladestromkreis Stromlaufplan
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Beschreibung und Funktion
Startanlage Beschreibung und Funktion
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz Diagnose-Tester
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Spezialwerkzeug
EL 42000 Batterietester
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Stromkreis-/Systemprüfung
Warnung: Sofern keine anderen Anweisungen erteilt wurden, müssen sich Zünd- und Startschalter in Stellung OFF oder LOCK befinden. Alle elektrischen Verbraucher müssen vor Arbeiten an einem elektrischen Bauteil ausgeschaltet werden. Das Minuskabel der Batterie abklemmen, um zu verhindern, dass ein Funke erzeugt wird, wenn ein Werkzeug oder Gerät eine frei liegende Klemme berührt. Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen können Verletzungen und/oder Schäden am Fahrzeug oder seinen Teilen die Folge sein.
Bei Fahrzeugen mit OnStar® (UE1) und Reservebatterie:
Die Reservebatterie ist eine redundante Stromversorgung, um einen eingeschränkten Betrieb von OnStar® bei einem Ausfall der Fahrzeughauptbatterie zum VCIM (OnStar® Modul) zu garantieren. Die Fahrzeughauptbatterie oder die OnStar® Sicherung nicht abklemmen, während sich der Zündschlüssel in einer anderen Stellung außer OFF (AUS) befindet. Vor dem Trennen der Stromversorgung muss ausreichend lange gewartet werden, bis Ruhestrom Zubehör (RAP) komplett deaktiviert ist (das Öffnen der Fahrertür ist ausreichend, um Ruhestrom Zubehör (RAP) zu deaktivieren). Wird die Stromversorgung des OnStar® Moduls getrennt, während sich die Zündung in Stellung ON (EIN) befindet oder der Ruhestrom Zubehör (RAP) aktiviert ist, kann dies zur Aktivierung der ® Reservebatterie (BUB) und folglich zur Entladung und permanenten Beschädigung der Reservebatterie führen. Sobald die Reservebatterie aktiviert ist, bleibt sie eingeschalten, bis sie komplett entladen ist. Die Reservebatterien ist nicht wiederaufladbar, und wenn sie aktiviert wurde, muss sie ausgetauscht werden.
- Batterie C1 auf ein gesprungenes, zerbrochenes oder beschädigtes Gehäuse untersuchen, das sich durch Austreten von Batteriesäure bemerkbar machen könnte.
| ⇒ | Wenn offensichtliche Schäden festgestellt werden, Batterie C1 ersetzen. |
- Die Kaltstartstromwert und Amperestundenwert der C1 -Batterie. Siehe technische Daten des Herstellers auf dem Batterieetikett.
| ⇒ | Wenn die Batterie C1 die Spezifikationen nicht erfüllt oder übertrifft, Batterie C1 ersetzen. |
- Sicherstellen, dass die Batteriekabel sauber sind und fest sitzen. Die Batteriepolschrauben sind festzuziehen gemäß Vorgabe in
Anzugsdrehmoment Richtwerte : 2.4L LAF → 2.0L Diesel LNP → LDE, LLU, LXV, 2H0, LUW und LFH .
| ⇒ | Wenn eines oder beide Batteriekabel gereinigt werden müssen, nach Bedarf reinigen und den Vorgaben entsprechend anziehen. |
| ⇒ | Wenn die Batteriekabel beschädigt sind, diese ersetzen und dann den Vorgaben entsprechend anziehen. |
- EL 42000 anbringen und die Anweisungen des Testgeräts befolgen.
| ⇒ | Wenn das Testgerät ein Laden der Batterie verlangt, siehe Batterie laden . |
Reparaturanweisungen
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
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