Serviceinformation

Orlando

Fehlercode B1405

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1405 03: Ausgang 2 Spannungsreferenz Steuergerät Stromkreis Spannung zu niedrig

Fehlercode B1405 07: Ausgang 2 Spannungsreferenz Steuergerät Stromkreis Spannung zu hoch

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Eingangsspannung Steuergerät Referenzausgang 2	1	B1405 03	--	--
1. Sicherung offen

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht die Systemspannung, um sicherzustellen, dass diese im zulässigen Bereich liegt. Wenn die Spannung die zulässigen Grenzen über- oder unterschreitet, kann es zu Schäden an Komponenten und/oder Funktionsstörungen kommen.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Die Batteriespannung liegt zwischen 9 und 16 V.

•	Die Zündung ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das BCM erkennt im Steuerstromkreis eine niedrige/hohe Spannung.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.

•	Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Motor läuft, Nebenverbraucher AUS: Die Batteriespannung an den Batteriepolen messen und notieren. Die Spannung muss zwischen 12,6 und 15,0 V liegen.

⇒	Liegt sie nicht im angegebenen Bereich, siehe Ladesystem Test .

Stromkreis-/Systemprüfung

Zündung AUS, die Kabelsatzstecker X2 und X1 vom K9 Steuergerät Karosserie (BCM) abziehen.
Zwischen Klemme 2 Massekreis Kabelsatzstecker X2 und Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Zwischen Klemme 1 Massekreis Kabelsatzstecker X1 und Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Zündung EIN. Zwischen Klemme 1 Kabelsatzstecker X2 und Masse auf mehr als 11 V prüfen.

⇒	Falls der Wert unter dem angegebenen Wert liegt, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM