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Fehlercode B0193

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B0193 01: Stromkreis Frontgebläsemotordrehzahl Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B0193 06: Stromkreis Frontgebläsemotordrehzahl Spannung zu niedrig/offen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuergerät Gebläsemotor B+

B0193 06

B0193 06

--

--

Steuergerät Gebläsemotorregelung

B0193 06

B0193 06

B0193 01

-

Steuergerät Gebläsemotor Masse

-

B0193 06

--

--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät des Gebläsemotors ist eine Schnittstelle zwischen dem HLK-Steuergerät und dem Gebläsemotor. Die Gebläsemotordrehzahlregelung vom HLK-Steuergerät, Batterieplus und die Massestromkreise ermöglichen die Funktion des Steuergeräts des Gebläsemotors. Das HLK-Steuergerät sendet ein pulsbreitenmoduliertes (PWM) Signal an das Steuergerät des Gebläsemotors, um die Drehzahl des Gebläses regeln zu können. Vom Steuergerät des Gebläsemotors wird das PWM-Signal in eine entsprechende Gebläsemotorspannung umgeformt. Die Spannung bewegt sich im Bereich von 2 - 13 V und ändert sich linear zur Höhe des PWM-Signals.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Zündung EIN.
    • Das HLK-Steuergerät ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B0193 01

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer hoch.

B0193 06

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer niedrig bzw. schwebend.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Gebläsemotor arbeitet nicht.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, den Kabelbaumstecker X2 am HLK-Steuergerät K33 und den Kabelbaumstecker X1 am Gebläsemotorsteuergerät K8 abziehen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung kontrollieren, ob eine Prüflampe zwischen der Klemme 6 X1 des Batterieplusstromkreises am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse aufleuchtet.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist

  5. [/ARW-LISTFAIL]
    2.1. Zündung AUS.
    2.2. Auf weniger als 2 Ω zwischen den B(+)-Stromkreisenden prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  6. Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  7. Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.

  8. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]
  9. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist

  10. [/ARW-LISTFAIL]
    2.1. Zündung AUS.
    2.2. Auf unendlichen Widerstand zwischen B(+)-Stromkreis und Masse prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  11. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

  12. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  13. Wenn unendlicher Widerstand

  14. [/ARW-LISTPASS]
    2.3. Den Kabelsatzstecker am M8 Gebläsemotor trennen.
    2.4. Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und Masse prüfen.
    [ARW-LISTFAIL]
  15. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

  16. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  17. Wenn unendlicher Widerstand

  18. [/ARW-LISTPASS]
    2.5. Den Kabelsatzstecker am Gebläsemotor M8 anschließen.
    2.6. Einen mit 40 A abgesicherten Überbrückungsdraht zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und B+ anschließen und sicherstellen, dass die Sicherung in Ordnung ist.
    [ARW-LISTFAIL]
  19. Wenn die Sicherung geöffnet ist, den Gebläsemotor M8 ersetzen.

  20. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen.

  21. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  22. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

  23. [/ARW-LISTPASS]
  24. Überprüfen, dass eine zwischen der Klemme 6 X1 am B+ Stromkreis und der Masseklemme 5 X1 geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
  25. [ARW-LISTFAIL]
  26. Wenn die Lampe nicht aufleuchtet

    Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  27. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  28. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

  29. [/ARW-LISTPASS]
  30. Zündung EIN und prüfen, ob weniger als 0,3 V zwischen Steuerstromkreisklemme 3 X1 am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse anliegen.
  31. [ARW-LISTFAIL]
  32. Wenn mehr als 0,3 V

    Kurzschluss zu Spannung im Stromkreis instandsetzen.

  33. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  34. Wenn weniger als 0,3 V

  35. [/ARW-LISTPASS]
  36. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob der Widerstand zwischen Klemme 3 X1, Steuerstromkreis am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse unendlich ist.
  37. [ARW-LISTFAIL]
  38. Wenn weniger als unendlicher Widerstand

    Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

  39. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  40. Wenn unendlicher Widerstand

  41. [/ARW-LISTPASS]
  42. Prüfen, ob zwischen Klemme 15 X2 des Steuerstromkreises HLK-Steuergerät K33 und Klemme 3 X1 des Steuerstromkreises am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 der Widerstand weniger als 5 Ω beträgt.
  43. [ARW-LISTFAIL]
  44. Wenn mehr als 5 Ω

    Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

  45. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  46. Wenn weniger als 5 Ω

  47. [/ARW-LISTPASS]
  48. Das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen und sicherstellen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.
  49. [ARW-LISTFAIL]
  50. Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird

    Das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen.

  51. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  52. Wenn der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird

  53. [/ARW-LISTPASS]
  54. Alles in Ordnung.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Steuergerät Gebläsemotor ersetzen : Linkslenker → Rechtslenker
    • Steuergerät Referenzliste für HLK-Steuergerät Austausch, Setup und Programmierung
   


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