Orlando

Fehlercode B0193

Das Steuergerät des Gebläsemotors ist eine Schnittstelle zwischen dem HLK-Steuergerät und dem Gebläsemotor. Die Gebläsemotordrehzahlregelung vom HLK-Steuergerät, Batterieplus und die Massestromkreise ermöglichen die Funktion des Steuergeräts des Gebläsemotors. Das HLK-Steuergerät sendet ein pulsbreitenmoduliertes (PWM) Signal an das Steuergerät des Gebläsemotors, um die Drehzahl des Gebläses regeln zu können. Vom Steuergerät des Gebläsemotors wird das PWM-Signal in eine entsprechende Gebläsemotorspannung umgeformt. Die Spannung bewegt sich im Bereich von 2 - 13 V und ändert sich linear zur Höhe des PWM-Signals.

B0193 01

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer hoch.

B0193 06

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer niedrig bzw. schwebend.

Der Gebläsemotor arbeitet nicht.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung AUS, den Kabelbaumstecker X2 am HLK-Steuergerät K33 und den Kabelbaumstecker X1 am Gebläsemotorsteuergerät K8 abziehen.
2. Bei eingeschalteter Zündung kontrollieren, ob eine Prüflampe zwischen der Klemme 6 X1 des Batterieplusstromkreises am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse aufleuchtet.
[ARW-LISTFAIL]

3. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist

[/ARW-LISTFAIL]

2.1.	Zündung AUS.

2.2.	Auf weniger als 2 Ω zwischen den B(+)-Stromkreisenden prüfen.

[ARW-LISTFAIL]

4. Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

5. Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]

6. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist

[/ARW-LISTFAIL]

2.1.	Zündung AUS.

2.2.	Auf unendlichen Widerstand zwischen B(+)-Stromkreis und Masse prüfen.

[ARW-LISTFAIL]

7. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

8. Wenn unendlicher Widerstand

[/ARW-LISTPASS]

2.3.	Den Kabelsatzstecker am M8 Gebläsemotor trennen.

2.4.	Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und Masse prüfen.

[ARW-LISTFAIL]

9. Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

10. Wenn unendlicher Widerstand

[/ARW-LISTPASS]

2.5.	Den Kabelsatzstecker am Gebläsemotor M8 anschließen.

2.6.	Einen mit 40 A abgesicherten Überbrückungsdraht zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und B+ anschließen und sicherstellen, dass die Sicherung in Ordnung ist.

[ARW-LISTFAIL]

11. Wenn die Sicherung geöffnet ist, den Gebläsemotor M8 ersetzen.

12. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

13. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

[/ARW-LISTPASS]
14. Überprüfen, dass eine zwischen der Klemme 6 X1 am B+ Stromkreis und der Masseklemme 5 X1 geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
[ARW-LISTFAIL]

15. Wenn die Lampe nicht aufleuchtet

    Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

16. Wenn die Prüflampe aufleuchtet

[/ARW-LISTPASS]
17. Zündung EIN und prüfen, ob weniger als 0,3 V zwischen Steuerstromkreisklemme 3 X1 am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse anliegen.
[ARW-LISTFAIL]

18. Wenn mehr als 0,3 V

    Kurzschluss zu Spannung im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

19. Wenn weniger als 0,3 V

[/ARW-LISTPASS]
20. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob der Widerstand zwischen Klemme 3 X1, Steuerstromkreis am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 und Masse unendlich ist.
[ARW-LISTFAIL]

21. Wenn weniger als unendlicher Widerstand

    Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

22. Wenn unendlicher Widerstand

[/ARW-LISTPASS]
23. Prüfen, ob zwischen Klemme 15 X2 des Steuerstromkreises HLK-Steuergerät K33 und Klemme 3 X1 des Steuerstromkreises am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 der Widerstand weniger als 5 Ω beträgt.
[ARW-LISTFAIL]

24. Wenn mehr als 5 Ω

    Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

25. Wenn weniger als 5 Ω

[/ARW-LISTPASS]
26. Das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen und sicherstellen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.
[ARW-LISTFAIL]

27. Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird

    Das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

28. Wenn der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird

[/ARW-LISTPASS]
29. Alles in Ordnung.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.