Orlando |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Steuergerät Gebläsemotor B+ | B0193 06 | B0193 06 | -- | -- |
Steuergerät Gebläsemotorregelung | B0193 06 | B0193 06 | B0193 01 | - |
Steuergerät Gebläsemotor Masse | - | B0193 06 | -- | -- |
Das Steuergerät des Gebläsemotors ist eine Schnittstelle zwischen dem HLK-Steuergerät und dem Gebläsemotor. Die Gebläsemotordrehzahlregelung vom HLK-Steuergerät, Batterieplus und die Massestromkreise ermöglichen die Funktion des Steuergeräts des Gebläsemotors. Das HLK-Steuergerät sendet ein pulsbreitenmoduliertes (PWM) Signal an das Steuergerät des Gebläsemotors, um die Drehzahl des Gebläses regeln zu können. Vom Steuergerät des Gebläsemotors wird das PWM-Signal in eine entsprechende Gebläsemotorspannung umgeformt. Die Spannung bewegt sich im Bereich von 2 - 13 V und ändert sich linear zur Höhe des PWM-Signals.
• | Zündung EIN. |
• | Das HLK-Steuergerät ist eingeschaltet. |
Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer hoch.
Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer niedrig bzw. schwebend.
Der Gebläsemotor arbeitet nicht.
Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.
Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne
Heizung/Lüftung/Klima Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist
2.1. | Zündung AUS. |
2.2. | Auf weniger als 2 Ω zwischen den B(+)-Stromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist
2.1. | Zündung AUS. |
2.2. | Auf unendlichen Widerstand zwischen B(+)-Stromkreis und Masse prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand
2.3. | Den Kabelsatzstecker am M8 Gebläsemotor trennen. |
2.4. | Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und Masse prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand
2.5. | Den Kabelsatzstecker am Gebläsemotor M8 anschließen. |
2.6. | Einen mit 40 A abgesicherten Überbrückungsdraht zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und B+ anschließen und sicherstellen, dass die Sicherung in Ordnung ist. |
Wenn die Sicherung geöffnet ist, den Gebläsemotor M8 ersetzen.
Wenn die Sicherung in Ordnung ist, das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Wenn die Lampe nicht aufleuchtet
Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Wenn mehr als 0,3 V
Kurzschluss zu Spannung im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 0,3 V
Wenn weniger als unendlicher Widerstand
Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand
Wenn mehr als 5 Ω
Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 5 Ω
Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird
Das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen.
Wenn der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Steuergerät Gebläsemotor ersetzen : Linkslenker → Rechtslenker |
• | Steuergerät Referenzliste für HLK-Steuergerät Austausch, Setup und Programmierung |
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