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Fehlercodes P0671, P0672, P0673 oder P0674 – LNP oder LNQ

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0671 00: Steuerstromkreis Glühkerze Zylinder 1

Fehlercode P0672 00: Steuerstromkreis Glühkerze Zylinder 2

Fehlercode P0673 00: Steuerstromkreis Glühkerze Zylinder 3

Fehlercode P0674 00: Steuerstromkreis Glühkerze Zylinder 4

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Glühkerzensteuergerät ist ein Halbleiterbauelement, das die Glühkerzen betätigt. Die Temperatur und der Energieverbrauch werden innerhalb eines großen Bereichs zwischen dem Steuergerät Motor (ECM) und dem Glühkerzensteuergerät kontrolliert, um die Anforderungen des Motors in Bezug auf die Vorglühzeit zu erfüllen. Das ECM steuert das Glühkerzenmodul mittels eines pulsweitenmodulierten (PWM) Steuerungsstromkreises. Die ursprüngliche Einschaltzeit der Glühkerze unterscheidet sich basierend auf der Systemspannung und -temperatur. Niedrigere Temperaturen führen zu längeren Einschaltzeiten.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Die Zündung steht auf ON oder der Motor läuft.
    • Die Zündspannung ist kleiner als 16 V.
    • Diese Fehlercodes werden einmal pro Zündzyklus durchlaufen, wenn die oben genannten Bedingungen erfüllt sind.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das ECM erfasst in einem Steuerstromkreis des Glühkerzensteuergeräts länger als 6 s eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss zu Masse.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Fehlercodes  P0671 00, P0672 00, P0673 00, P0674 00 sind Fehlercodes des Typs C.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Fehlercodes  P0671 00, P0672 00, P0673 00, P0674 00 sind Fehlercodes des Typs C.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Zündung EIN; Fehlercodedaten auf einem Diagnose-Tester beobachten. Fehlercodes  P0671 00, P0672 00, P0673 00, bzw. P0674 00 dürfen nicht gesetzt werden.
  2. Das Fahrzeug unter den Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes fahren, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame-/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, die Kabelsatzstecker vom Glühkerzensteuergerät K34 abziehen.
  2. Auf einen Widerstand von 0,5-1,5 Ω nacheinander zwischen jeder nachfolgend aufgeführten Klemme Steuerstromkreis Glühkerzen und Masse prüfen.
  3. • Klemme 3 X2 Stromkreis Glühkerze 1 E12A
    • Klemme 1 X2 Stromkreis Glühkerze 2 E12B
    • Klemme 4 X2 Stromkreis Glühkerze 3 E12C
    • Klemme 6 X2 Stromkreis Glühkerze 4 E12D
    Falls geringer als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Masseschluss prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keine Fehler ergibt, die entsprechende Glühkerze ersetzen.
    Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keine Fehler ergibt, die entsprechende Glühkerze ersetzen.
  4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Glühkerzensteuergerät K34 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Glühkerze ersetzen
    •  Ersetzen des Glühkerzensteuergeräts
   


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