Serviceinformation

Orlando

Fehlercode P0344 – LNP oder LNQ

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0344 00: Sensor Nockenwellenposition Leistungsvermögen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
5-V-Bezug	P0651 00	P0344 00	P0651 00	P0011 00
Signal	P0344 00	P0344 00	P0344 00	P0344 00, P0016 00
Tiefpegelreferenz	-	-	P0344 00, P0016 00	P0011 00

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Sensor, Nockenwellenposition korreliert die Kurbelwellen- zur Nockenwellenposition, damit das Steuergerät Motor (ECM) feststellen kann, in welchen Zylinder Kraftstoff eingespritzt werden soll. Während der Nockenwellenumdrehung unterbricht das Impulsgeberrad ein durch einen im Sensor integrierten Magneten erzeugtes Magnetfeld und sendet über den Signalstromkreis ein Signal an das ECM.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Die Fehlercodes P0016 00, P0336 00 und P0339 00 sind nicht gesetzt.

•	Der Motor läuft.

•	Die Motordrehzahl liegt über 50 min^-1.

•	Der Fehlercode wird fortwährend durchlaufen, wenn die genannten Bedingungen erfüllt sind.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das ECM erkennt zu wenig Impulse des Nockenwellenpositionssensors.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Fehlercode P0344 00 ist ein Fehlercode des Typs B.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Fehlercode P0344 00 ist ein Fehlercode des Typs B.

Diagnosehilfen

Auch unter folgenden Bedingungen kann der Fehlercode gesetzt werden:

•	Mechanische Beschädigung des Nockenwellensensors oder Impulsgeberrads

•	Abstand zwischen Nockenwellensensor und Impulsgeberrad liegt außerhalb des Sollbereichs

•	Falsche Installation des Nockenwellensensors oder des Impulsgeberrades

•	Fremdmaterial zwischen Nockenwellenpositionssensor und Impulsgeberrad

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Bei laufendem Motor die Fehlercodedaten mit einem Diagnose-Tester beobachten. Fehlercode P0344 00 darf nicht gesetzt sein.
Das Fahrzeug unter den Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes fahren, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame-/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei Zündung AUS den Kabelsatzstecker vom Nockenwellensensor B23 abklemmen.
Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 2, Tiefpegelreferenzstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreis/Anschlüsseprüfung keinen Fehler ergibt, das Steuergerät Motor K20 ersetzen.

Zündung EIN, auf 4,8-5,2 V zwischen Klemme 1 des 5 V Referenzstromkreises und Masse prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den 5 V Referenzkreis auf einen Masseschluss oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

Zündung ON, zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und der Masse auf 4,8 -5,2 V prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

Wenn alle Stromkreistests keinen Fehler ergeben, den Nockenwellensensor B23 prüfen oder ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Nockenwellenpositionssensor ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.